論平臺模塊化生產(chǎn)大眾集團真的不是針對誰的存在……...[閱讀全文]

究竟是英倫紳士阿斯頓馬丁DB11（純正大英V12加入奔馳血統(tǒng)后可靠性應該不是問題了……）...[閱讀全文]

VAG在3-3.6這個排量很有趣，3.6有V6（保時捷）和VR6（大眾）兩種，然后保時捷把V6加了雙渦輪增壓，加上縮缸就有了3T和3.6T，然后奧迪又有一個3.0的機增V6，最近又和保時捷聯(lián)合研發(fā)了全新的單渦輪增壓3.0T的V6。有意思的是，這六臺六缸機，保時捷全部都用過，你能對應出它們的車型嗎？（答案未來看心情公布）...[閱讀全文]

今天要給大家推薦一輛來自當年由日本人為美國市場打造的目前作為由祖籍巴西的法國人出任CEO的跨國汽車聯(lián)盟中最高端并且總部在香港的品牌利用德國友商的平臺在英國生產(chǎn)的剛剛在中國正式上市的小型跨界車，嗯我說的就是英菲尼迪QX30……...[閱讀全文]

一部配置閹割動力沒閹割的原裝進口蔚攬2.0T，居然指導價比1.4T的還要低！...[閱讀全文]

2018/06/04更新 曾經(jīng)幻想過E43，結(jié)果奔馳中國直接來了輛不能選裝的“限量版”……那么加了點“混”的E53能不能滿足我西裝暴徒的心愿呢？...[閱讀全文]

ALFA ROMEO明年據(jù)說要正式入華了，作為法拉利的“爸爸”，在中國將和瑪莎拉蒂共享市場營銷渠道，它能成為菲亞特在中國的救命稻草嗎？...[閱讀全文]

作為一名現(xiàn)任寶馬車主，其實當初第一次去選車的時候，內(nèi)心最想買的是這個……...[閱讀全文]

啥也不說了，看圖說話！...[閱讀全文]

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