皮實耐用，空間大省油，養(yǎng)車成本低等，因為從用戶角度來研究車、推新車，五菱寶駿旗下的很多車都能很好地契合大眾的用車需求，因此也獲得了不錯的口碑和銷量。譬如，上汽通用五菱旗下的五菱榮光系列，被車友冠以秋名山神車的美譽，寶駿530新車，成為名副其實的中國原版全球車。而在疫情期間，上汽通用五菱轉戰(zhàn)口罩，危難之中顯身手，我只要做可靠的伙伴！

疫情期間，國內很多企業(yè)都受到了或大或小的重創(chuàng)，尤其在實體經濟行業(yè)。而在汽車市場，自19年就逐步邁入銷量寒冬，受疫情影響，很多汽車廠家開始保守地前行，據(jù)說奔馳汽車一天不開工就要虧掉4個億，其實這也是汽車行業(yè)嚴峻現(xiàn)狀的寫照。
就在日子都不好過的時候，上汽通用五菱毅然決然轉戰(zhàn)口罩。兩天立項，三天研發(fā)，上汽通用五菱用了7天時間，就交付了100萬只口罩，又用76小時，造出了五菱牌口罩機！14條口罩生產線火力全開，日產200萬只五菱牌口罩，占據(jù)全國口罩總需求量的1/5！這對于疫情之下連復工都是難題的車企來說，簡直就是奇跡。

隨后，上汽通用五菱又充分利用自身的技術儲備，先后推出了智能移動測溫車、無人物流車、無人消殺車等，以多種方式馳援疫情防控的第一線，甚至還向工信部申報了一臺救護車，再次展現(xiàn)了五菱速度！
在“一罩難求”的背景下，很多企業(yè)看到了新的商機。有企業(yè)查詢平臺顯示，自2020年1月1日至2月7日，全國就有超過3000家企業(yè)經營范圍新增了“口罩、防護服、消毒液、測溫儀、醫(yī)療器械”等業(yè)務。而上汽通用五菱的口罩只贈不賣,這價值觀真的“太正”了。

于是在一些小微企業(yè)和重點項目工程的復工復產中，在武漢重啟的過程里，在涼山州抗擊火情中，甚至在一些學校開學的現(xiàn)場，我們都能看到五菱口罩的身影。在3月16日，五菱口罩免費申領通道開放，大家都能在上汽通用五菱官方APP“菱菱邦”中參加，以緩解廣大群眾口罩緊缺的情況。
“人民需要什么，五菱就造什么”，這是印在上汽通用五菱口罩包裝上的一句話。從神車專業(yè)戶的名號，到轉戰(zhàn)口罩的決定，面對龐大的用戶群體，上汽通用五菱在面對困境之時，從消費者的實際需求下手，危難之中顯身手，堅持做用戶可靠的伙伴，這樣企業(yè)值得尊敬！