寶駿560、730要上AMT了，大家爭論很多，但是基本上都是從網(wǎng)上看來的東西，我剛好三種車都買過，都開過三年以上，我就從主觀感受上給大家介紹一下這三種變速箱。

1、AMT 奇瑞QQ AMT 頂配 (有天窗哈哈) 2007年購買 AMT最大的特點(diǎn)是掛一檔不走車，給油就走，等紅燈的時候特別省力，不用保持踩剎車(提防溜車)。換擋邏輯不如AT快，但是也就是差之毫厘而已，在你了解變速箱邏輯以后，你可以控制自如。至于頓挫感，我覺得AMT和AT是差不多的，不必過于糾結(jié)，另外提一句，當(dāng)時QQ的半自動變速箱來自于意大利。

2、AT 奔騰B50 AT 豪華 2009年購買 BMW320LI AT 2015年購買 奔騰B50用的是愛信的6AT變速箱，和馬自達(dá)6用的是同樣的變速箱，而寶馬320LI用的是ZF的8速自動變速箱。 B50動力很弱，雖然有6個檔位，但是起步還是很肉。能感到換擋時候的頓挫感，但是確實(shí)比AMT的QQ小一點(diǎn)。寶馬用的8速變速箱現(xiàn)在是公認(rèn)的匹配最好的自動變速箱，沒有之一。但是我仍然是能感覺到換擋沖擊的，因?yàn)樵陂_它之前我一直開著CVT的陽光，兩個車經(jīng)常換著開，感覺很明顯。

3、CVT 新陽光 CVT 購買年份(2011、2013) 因?yàn)樾玛柟鈱?shí)在太好用了，所以我買了兩臺。CVT變速箱的零件比AT的少一半，故障率低很多。那種絲般爽滑的質(zhì)感是AMT和AT所給不了的，新陽光動力充沛，我覺得在市區(qū)堵車加塞的時候，新陽光要比寶馬更容易加進(jìn)去。。。

總結(jié): 不要糾結(jié)于寶駿的AMT，因?yàn)楫?dāng)初選擇寶駿就是因?yàn)樗某?，就是因?yàn)樗軒湍闶″X。AT同樣是有換擋沖擊的，而且油耗要高于AMT。CVT寶駿遲早要上的，剛剛投資了25億元建廠，不過我因?yàn)橹辛薡YP的毒，覺得不買寶駿就虧了一樣。。。我近三年就想換一臺寶駿560或者730，沒馬上買就是因?yàn)殛柟庹嫘暮芎瞄_。。。。

數(shù)據(jù): 奇瑞QQ0.8L AMT 市區(qū)5.5L 高速7.5L(小排量之殤) 奔騰B501.6L AT 市區(qū)11L 高速7.5L 新陽光1.5L CVT 市區(qū)6.5L 高速6L 寶馬320LI2.0T AT 市區(qū)10.5L 高速6L。我在北京，市區(qū)真心不好走，但是QQ和陽光怎么開都那么省，高速都是120的巡航，希望對大家有幫助。

最后一句，我是很愛國的，前兩臺車都是國產(chǎn)車，但是奇瑞毛病多，B50太肉了，日本車真心好開，但是每天被同事擠兌開日本車很不爽，買了德國車堵他們的嘴，但是我還是最喜歡天籟的座椅，不知道以后還有沒有機(jī)會能擁有一輛。。。。但但是，中了YYP的毒以后，我現(xiàn)在在糾結(jié)于寶駿730和560。。。。帶著一家五口人想多出去玩玩，不知道七座裝的東西多還是五座的560裝的東西多。。。好糾結(jié)。。。

奇瑞QQ0.8 AMT

奔騰B50 1.6 AT

新陽光 1.5 CVT

新陽光1.5 CVT

寶馬320LI 2.0 AT

寶駿730S 1.5T AMT