先申明，思鉑睿還在生產(chǎn)線上，估計下個月才能到我手上。但既然開了車庫，總是空著也覺得對不起各位，所以還是先寫篇選車歷程交交差。

先交代一下現(xiàn)狀吧，三口之家，一輛08年買的景程。常年奔波在上海中環(huán)內(nèi)（極少上高速，平均時速總是徘徊在20及以下），一個月跑大概1600公里。夫妻二人霸占方向盤的時間基本對半開。

為什么要換車？景程開了那么多年，是到了需要找接班人的時候了；這個暑假跑去甘肅，借了友人的皇冠自駕了4天，加速了我們換車的欲望；虎牌的重要性愈發(fā)明顯。

該怎么選車，選什么樣的車呢？

首先，我是個狂熱的賽車游戲迷，鐘情于GT賽車和Real Racing 3。自己開車也比較快，同事給的評語是：你不去當(dāng)差頭司機(jī)可惜了。

所以對我來說溫吞水的車我是肯定放棄的。至于底盤，我對神馬高級感，厚重感等等都是不是特別的在意，我更在乎在比較快的過一些連續(xù)坑洼時，底盤不要有過分的下墜和漂浮感。一句話，要扎實(shí)。

太太（下文還是叫老婆吧）的要求更簡單：好開，舒服，不會壞。

既然開始要選車了，不自覺地總會給自己羅列出一些重點(diǎn)車型候選。最初，排在我那張名單首位的是。。。。。阿特茲，第二才是思鉑睿。第三是誰？忘了。。。

接下來就簡單聊聊這兩位吧。

阿特茲，沒啥好說的，除了照片上看起來內(nèi)飾素了點(diǎn)（后來實(shí)際坐進(jìn)車內(nèi)，就發(fā)現(xiàn)不是素，而是。。。），聲音吵了點(diǎn)（這是坐過CX-5留下的唯一印象），好像對我來說幾乎沒缺點(diǎn)了。

思鉑睿，看了不少車評，好像除了價格，也沒啥可特挑剔了的。（38號對思鉑睿的車評我是去逛4S前才看的，差點(diǎn)讓我放棄了思鉑睿，后面會詳細(xì)聊）

本著公平，公正，公開的原則，既然要買車，當(dāng)然不會只局限于以上2部車，不然豈不是暗箱操作？再者，作為一個上海好男人，選車這事，老婆的態(tài)度也是重要，甚至算是關(guān)鍵一票。所以，我們實(shí)際選車的流程就是，老婆帶著女兒先坐進(jìn)去體驗，她們點(diǎn)頭了，我再發(fā)表一些主觀評價，然后找銷售約試駕。最后再決定把錢給誰。

下面就是不算漫長的4s店漫游之旅了。

第一天去了3家店：東本，別克，標(biāo)致。

綠地的東本和別克很奇葩的是同處一個屋檐下，所以很方便我們對比車型的各種差異。先看了思鉑睿，這時候我就要搬出38號先生了?？催^他那部聊思鉑睿車評的人，應(yīng)該對他列數(shù)的思鉑睿的種種劣跡歷歷在目：什么后排中評，副駕差評。。。我可以說是懷著忐忑不安的心情坐進(jìn)思鉑睿的，但是。。。開始轉(zhuǎn)折了，思鉑睿的后排絕對是平均水平之上的，副駕腿部空間我也覺得很正常（這是拿相距10來米的君越比較得出的結(jié)論）。這下我就放心了，因為老婆大人同樣滿意。問了她，愿意試駕嗎，答：行?？扇f萬沒想到，這家綠地居然沒有試駕車！??！

有人要問，那別克的君威試了嗎？沒有。因為我?guī)啄昵伴_過同事的2.0，沒留下啥好印象：油門踏板的高度和角度總是覺得不合腳，剎車時車子會有前沖感，中控的塑料感鋪面而來。

離開了綠地，去了標(biāo)致。坐進(jìn)了508，感覺座椅非常的舒服，加分，內(nèi)飾的氛圍也不錯?？墒?。。。前排居然找不到地方放女兒天天要用的樂扣杯，好吧，508靜態(tài)的來看，就這一條，但對我家來說確是致命的缺點(diǎn)，所以我們就和它說再見了。

隔了幾天，又去了福特，看看市場表現(xiàn)和車評口碑都很好的蒙迪歐，能不能博得我家人的認(rèn)可。先聊聊我個人對蒙迪歐的看法，負(fù)面的：外形顯得臃腫，中控濃郁的美式鄉(xiāng)土氣息結(jié)合讓人奔潰的SYNC觸控面板，高高在上的油耗，福特一貫的數(shù)不清的小毛病。正面的：強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)，很好的濾震和隔音效果。

到了店里，還是先請老婆坐進(jìn)去體驗，萬萬沒想到的是，還沒等我開始滔滔不絕的介紹蒙迪歐，她來了句，我們走吧。我一臉茫然，問：怎么啦？回答：覺得惡心，難受。好吧，我們放棄蒙迪歐的理由不需要再寫了吧。

到了國慶，又抽時間去了龍吳路（植物園附近），那里集中了很多4S店，其中就有我一直心儀的馬自達(dá)。

走進(jìn)了馬自達(dá)的店堂，我們都被阿特茲的身形迷住了。我心中暗喜，覺得有必要主觀為它多美言幾句了?？墒?，呵呵，又開始轉(zhuǎn)折了。。。當(dāng)我和老婆人生中第一次坐進(jìn)阿特茲的前排時，我突然覺得自己已沒臉再向老婆推銷這部車了，因為它實(shí)在是太土了，太廉價了，老婆看著我，說到：這車要20萬？這分明是80年代的破車啊。。。然后就沒有然后了。

好吧，懷著沮喪的心情漫步到隔壁的雪拂蘭，又被邁銳寶打擊了。比蒙迪歐更測底的鄉(xiāng)土氣息，外加所謂的環(huán)抱式中控臺對我膝部的強(qiáng)烈壓迫感，OMG。

當(dāng)我以為這個上午就是如此陰暗時，來到了起亞。本來想看看新K5的，但忘了它還沒上市。所以只能拿K4來當(dāng)作休息的小空間。沒想到的是，老婆（包括我）一坐進(jìn)它的車廂，瞬間就感受到了溫暖，心情終于愉悅了。說實(shí)話，要不是我們不考慮A級車，K4真的蠻打動我們一家的。

感謝K4讓我們重新燃起了逛車的欲望。我們接下來去了豐田，看了看神車凱美瑞。說實(shí)話，這車根本不在我的考慮范圍，因為它只有2.0值得買，但這動力滿足不了我。但既然都到了，還是看看吧。對凱美瑞的看法分兩部分：中控（內(nèi)飾）是10年前的，太落伍了；后排乘坐舒適性不錯，典型的豐田感覺（我們在斯里蘭卡包車坐的就是豐田，感受很深）。不驚不喜，我們就離開了。

最后一站，偉大的大眾，我們來了。進(jìn)了店堂，呵呵，果然是不一樣，銷售連看都沒看我們一眼。管他呢，直接坐進(jìn)了帕薩特。感受也分兩部分，中控，內(nèi)飾的感覺不錯；座椅太硬，后排中間隆起實(shí)在夸張。結(jié)合大眾質(zhì)量一貫的不靠譜，售價離譜，所以就不選它了。

回到家中，問起老婆，也看了不少車了，對誰有意思，想去試駕一下呢？答案是唯一的：思鉑睿。

寫了那么多，有些累了，先停停吧。大家喜歡的話，后面再繼續(xù)補(bǔ)吧。