本人這個月剛好21歲,在澳洲經(jīng)歷7個春夏秋冬。 車是2月底提回來的,緊接著開學(xué),考完試趕緊交作業(yè)。中文水平低,邏輯有點亂, 各位敬請見諒 將就著看吧。
車牌就不遮了,西澳的朋友碰到不妨過來打個招呼。 先來張鎮(zhèn)鎮(zhèn)樓
選車階段
早在13年年初就曾近有過買86的念頭,外形拉風(fēng)嘛,當時還沒深入了解機械結(jié)構(gòu)。認識一白富美購入臺低配86,拿來開過幾次。超低的坐姿,隨傳隨到的動力,駕駛起來樂趣無窮,低配的16寸小腳乘坐品質(zhì)還不錯,日??梢越邮?,現(xiàn)在的17寸有時候覺得難受。當時就鐵下心要買86, 后來回家冷靜一下,考慮到后排,尾箱我就慫了。
轉(zhuǎn)看其他車,本人20歲普通人一個, 不是富二代,官二代。預(yù)算4W澳幣,A級小車跟B級車市場。
新馬自達3, 奇葩的名字。 沒1.5L,只有2.0L跟2.5L。 2.5L動力足,底盤很像德國車,方向盤力道適中。一切都挺滿意的,除了一點。 試駕期間我問銷售員關(guān)于I-ELOOP能量回收,他居然說澳版被拔了。 沒廣告說的能省10%油耗,實測大約是1%,沒用所以被閹割(不是故意黑馬自達,dealer是這樣跟我說的)。定價也是奇葩, 2.5L中高配可以買馬6。 Fold掉
思域,很有親和力,全能的車,價格公道。 隔音差我可以忍,不過底盤開上去剛性不夠,感覺很脆。 澳洲本田不給力,14年還在賣12年款的civic。美版換了前臉,CVT變速箱,內(nèi)飾升級,如果引進我就買了。在此強烈譴責(zé)澳洲本田, Fold掉
9代雅閣,4W能買到中配,跟思域問題一樣。 CVT去哪了? 9代雅閣乃本田主力車型啊?。∵€是用老舊的5速平行軸變速箱。 本田就這樣被我 Fold掉
其他的就不廢話了, 經(jīng)過深思熟慮,仔細對比。 我腦子一熱就入手86,感性勝過理性。買86不需要太多理由,頭文字d情懷足以!畢竟青春只有一次,何不瀟灑走一回。
上圖??! 下了一周的雨,終于放晴,果斷拉去海邊!
熱血的儀表盤
提車第一天留影
以前車庫
太陽很猛,車頭背光了
這張挺和諧的
大愛這張,可以當屏保
215/45/R17, 原廠胎過后想換套性能胎。沒打算升級輪轂,17寸剛剛好。這輪轂與***無緣,我來拉仇恨的。 哈哈
國際慣例,不過歪了
無邊框車窗,下車前把玻璃全放下
萬惡的天線。車頂2條線條很明顯,聽說是為了增加頭部空間
排氣管外形也比中國特供的好看
原廠多媒體播放器,不提也罷。你懂的, 引擎啟動鍵旁邊的儲物格太小了,深度也不夠,大屏手機放不下。 (吐槽一下)
電動折疊的后視鏡,出現(xiàn)在86身上有些驚喜。
少了備胎,多了實用性。可是高點的東西依舊放不下
補胎液,現(xiàn)在還不會用。下面暗格放東西不錯
車內(nèi)忘記拍了,回家補上。 座椅32個贊!還沒出現(xiàn)腰酸背痛, 就是副駕駛太矮了,而且沒法調(diào)高低。
這導(dǎo)航。。。無力吐槽
方向盤有點重,能在舒適,運動之間切換就好了
用戶指南,保養(yǎng)等的資料
5個月的感受
動力
200匹賬面數(shù)據(jù)并不十分出色,不過別忘了她只有1.2噸。 加速感不強,但是很輕快,一不小心就超速。如果你覺得86太慢,可能是你開的路太直了。
油門反應(yīng)很靈敏,運動模式更加敏銳,稍一踩深立馬降檔,拉高轉(zhuǎn)速供你差遣。發(fā)動機聲浪突然大了許多(聲浪導(dǎo)入車廂,有虛假成分)。
個人很喜歡NA的特性,踩多少有多少,日常駕駛易于掌控。有次在很窄的路上跟著自行車騎士,(有人行道不踩,澳洲踩自行車的很喜歡跟汽車搶道)我后面還跟著一堆車。眼見前方有個超車點,油門踩到底。唰就超過去了,后面的車還繼續(xù)跟著 ,估計Turbo車難抓時機。
操控
轉(zhuǎn)向非常精準,握著方向盤仿佛人車合一。 圈數(shù)少,日常開基本不用交叉手。
懸掛夠硬,低重心,重剎車也不會有明顯點頭。
過彎很穩(wěn),完全忘記那普銳斯的輪胎。
側(cè)傾控制比一般買菜車好太多,還有什么可要求的。
實用性
也是當初不買的原因。最近在忙新家的事情,經(jīng)常拿86來搬東西,后座放倒之后非常平整。深度表現(xiàn)不錯,空間并不小,我試過放一臺沒組裝的26寸自行車,箱子直接劃進尾箱, 妥妥的。沒有備胎也是件好事, 不過稍微高一點的箱子還是放不下。一般日常使用,86都可以應(yīng)付。我身高 186cm(命中注定阿 哈哈),前座無壓力,頭部空間接近一拳,就是腿部支撐有點不太夠。平時載下妹子,2人非常合適。后座自己沒試過,使用率幾乎是0,有次應(yīng)急硬塞4人(不是我開),他們也沒怎么吐槽,就是進去后座相當麻煩。
舒適性
前面說過, 16寸小鞋給我的感覺比較好, 平時過減速帶真要慢慢來,后輪過減速帶動作比較生硬,屁股有點受不了。座椅包覆性優(yōu)異,開一個小時也沒覺得腰酸背痛,前提是不走爛路。每當有妹子坐我車通常是說“你這車好低哦~” 逼格溢出 oh yeah!
本人開車比較斯文,市區(qū)油耗最高9.4,最近跑高速多了掉到6.8L, 個人還是比較滿意的。 日后會逐步以更激進的方式去駕駛86,好去體驗她的極限。
后序
我看完頭文字d最后2集動畫才開始寫的, 在初中時期看電視接觸到頭文字d,陪伴著我成長。雖然AE86退役了,但動畫在最后一幕出現(xiàn)新款86,個人認為是交接儀式。能擁有這樣一臺富有傳奇色彩的車子,我覺得是件很幸福的事。
你輕輕一贊
是我大大的動力