歡樂嘅時(shí)光過得特別快，眨下眼又系時(shí)候講拜拜... 咦，好像哪里不對(duì)？

哦，不是“拜拜”... 是繼續(xù)上作業(yè)啦啦啦啦啦...

上回講到咸豐年間有一臺(tái)小面包，底盤翻新工程卡住鳥...

這回終于找到很靠譜的師傅搞定鳥... 特別鳴謝很實(shí)在的梁師傅，嘿嘿~

p.s.

你家的白粥喝起來很靠譜啊~

OK，閑話休提，去片！

首先是花凍雞的翻新和整理，目前工程全部完畢裝車一秒就著，過程太臟木有拍片片，各位湊合看。

目前是化油器設(shè)定，無法加裝小螺仔... 考慮到后續(xù)一步到位的考慮，暫時(shí)先這么開著。

后面再講.... 有好幾樣事情一環(huán)扣一環(huán)導(dǎo)致施工工程最終和設(shè)定有差.... >_<

然后是底盤和內(nèi)籠的整理，整個(gè)底盤都已翻新完畢... 下次上圖，干活時(shí)同樣忘記拍照鳥。

中間放蓄電池的凹槽也一并在車底做好了防銹工程，還多鉆了兩個(gè)小的排水孔... 嘿嘿。

尾段很騷包，下周上圖...

這周的工程是冷氣系統(tǒng)... 一般來說這種小面包的冷氣效果都及其有限，不裝嘛夏天又沒法開~

裝個(gè)匹數(shù)大的呢，車子又無力兼疲軟...

所以又和上面講到的發(fā)動(dòng)機(jī)工程相關(guān)，最佳的解決方案就是吊入整套1.3L的NA，以這貨現(xiàn)在8、900Kg的體重跑起來應(yīng)該很不錯(cuò)，冷氣應(yīng)該也夠涼了。

但是還有其他相關(guān)的顧慮... 后面繼續(xù)講。

其實(shí)活干起來才知道是真TNND麻煩，零件又難找東西又不好，一使勁特碼的就崩了.... !@#$^%$@!%^@

俺和梁師傅還得耐著性子慢慢搞。

不過中控總算是接上去了，因?yàn)樗械淖呔€和儀表臺(tái)等等，你不把新的中控裝上去，很難判斷好不好用。

一旦裝好了，很多活你就不想搞了... 比如發(fā)動(dòng)機(jī)~

上一圖和這一圖可以看到和吊1.3發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的幾個(gè)糾結(jié)問題...

1.

第一個(gè)當(dāng)然就是懶...

無論是更換成電噴系統(tǒng)加小螺仔；還是直接吊1.3NA... 中控臺(tái)都得拆... 實(shí)在是不想再拆裝一遍了....

2.

如上一圖可見，方向機(jī)的位置極其有限，沒有辦法加助力；好吧俺身強(qiáng)體壯沒有助力就沒有助力吧...

問題是連剎車助力泵都裝不下，原先好不容易湊起來的碟剎零件只能麻煩梁師傅幫俺退掉了。

現(xiàn)在是鼓剎！

輪圈已經(jīng)墊出來了8mm，自己去銑出來的強(qiáng)度杠杠的~

結(jié)果現(xiàn)在預(yù)留的位置用不上了，郁悶啊。唯一的好處就是輪距寬了一點(diǎn)外觀小有改善。

3.

沒有助力方向機(jī)，原裝鼓剎... 這個(gè)這個(gè)... 讓俺本來堅(jiān)定的提升動(dòng)力的決心動(dòng)搖了。

跑得快容易，站不住就死很快了.... 所以決定后面再說！

上周物料清單：

各種燈具若干...

各種喇叭及隔音材料若干...

沒圖我說個(gè)J8，下周上圖再扯~

唯一浪費(fèi)的是因?yàn)楹筝S沒有辦法調(diào)整高度（low-down不能），原先買好已裝車的前后配195/50/R15只能再買2只，換成195/60/R15，這樣看起來還尚算OK...

下周應(yīng)該就可以看到:

前 185/45/R15

后 195/60/R15

唯一可惜的是后輪這樣的尺寸就沒有單向跑胎的選擇了，騷度略減啊...

以上~

第二期作業(yè)完畢，預(yù)計(jì)再有那么三兩個(gè)月就可以完工啦啦啦啦啦.... 喲西，繼續(xù)努力之~