文章標(biāo)題的靈感來源于一位好友，兄弟是一位越野愛好者，身高185，體重220，典型的東北漢子。他的座駕從剛開始的陸風(fēng)X9換到現(xiàn)在的奇駿。每個人都有放蕩不羈的時候，想當(dāng)年他開著X9，把軟頂去掉了，幾個哥們坐在后面到處溜達(dá)，在路上的回頭率那不是一般的高。后來兄弟做生意，想一夜暴富，最后賠了個精光，最后把車也賣了，兄弟因此頹廢了好幾個月。最后兄弟還是挺著“不怕死”的精神，繼續(xù)做?。?！直到12年，日子日漸好轉(zhuǎn)。手上有點閑錢，他又開始動搖買車的心了，一次偶然的機(jī)會，我陪他去看車，看了好幾個小時，正當(dāng)準(zhǔn)備離開的時候，銷售的MM閃動的她那水靈靈的大眼說：“大哥，您開這車顯得成熟”。然后他腦子一熱，就把車子給訂了?；氐郊页燥埖臅r候她內(nèi)人就說：“瞧你那樣，就一個大叔，還想學(xué)人泡mm”。”我差點沒把飯給噴出來。從此，他就有了“成熟大叔”的稱號。

前幾天，我到兄弟家做客。兄弟的小姨子剛好也在，說實話，那真是當(dāng)代女性的典范，煮飯做家務(wù)樣樣精通，關(guān)鍵還長得漂亮。真是“窈窕淑女，君子好逑”，跟她姐咋就反差那么大呢！此時我和兄弟正在某汽車網(wǎng)站上閑逛著看到新款奇駿，問我怎樣。我說：“我這么打個比喻吧。我覺得你現(xiàn)在開的奇駿和你一樣，是一位“成熟大叔”，粗獷中略帶穩(wěn)重，而新款奇駿就像你家小姨子，顯得更年輕，線條更優(yōu)美，更動人。選擇誰，關(guān)鍵還是看個人“口味”。朋友聽后大口稱贊！

針對奇駿這新老車型，本人想粗略點評一下，如果說的不好，還望各位海涵。前幾張奇駿的圖片是從某網(wǎng)站借用的。為了方便區(qū)分，以下將他們簡稱“大叔”和“小姨子”，只要思想純潔，讀起來是不會令人有別的想法的，哈哈。。。

外觀：

毫無疑問，從外形來說；“大叔”奇駿給人感覺就是粗獷，四四方方的，有點歐系的車的風(fēng)格。“小姨子”更加偏向城市化，線條更流線，視覺上感覺更動感。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，“小姨子”少了大燈清洗，不知道其它配置是否會出現(xiàn)。同時“小姨子”還配備了的LED大燈及集成轉(zhuǎn)向燈，這也是大勢所趨嘛。

還有，本人經(jīng)過仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，“小姨子”和本品牌的“樓蘭“及最近上市的豐田新款RAV4都有雷同的地方。到底是誰抄襲誰呢？據(jù)我了解，樓蘭貌似早在11年進(jìn)入中國市場，但不知是否由于它接近50W的價格嚇倒了中國群眾還是當(dāng)時咱們?nèi)藗兊膶徝烙^念沒到現(xiàn)在這個層次？換句話說，豐田RAV4在大改外形后，是否還能繼續(xù)暢銷中國呢？

中控：

“大叔”中控布局中規(guī)中矩，沒什么特別。“小姨子”在布局方面更緊湊，視覺上感覺空間小了。“小姨子”的方向盤的多功能鍵更顯時尚感，手感不知道如何，據(jù)我的經(jīng)驗，“大叔”的方向盤的按鍵手感偏硬。還有，原在”大叔”的左右角落的杯槽及中間儲物盒都取消了，實用性方面有些削弱呀。不過，“小姨子”多了發(fā)動機(jī)啟停功能、一鍵啟動以及更顯得高貴的換擋造型，這是值得稱贊的地方。

后備箱：

個人比較喜歡“大叔”的后備箱，想當(dāng)時和兄弟出去釣魚的時候。把下面一格打開，可以放很多雜七雜八的東西，實用性還是很強(qiáng)的。而“小姨子”雖然配備了電動后備箱且整體看起來雖然比較平整。但是中間突出來的那兩個像把手的東西，像我有“強(qiáng)迫癥”的人絕對可能忍不住把它“剪”了的。

駕駛性能：

如果比較注重駕駛樂趣的童鞋，開奇駿可能還是有點不習(xí)慣。之前試開兄弟的奇駿，想感覺一下加速性能。當(dāng)你一腳油踩到底的時候，你會聽到發(fā)動機(jī)開始低吼著，讓你感覺油門反應(yīng)還是挺靈敏的，你以為它真的反應(yīng)過來了？那您就大錯特錯！在隨后的時間里，低吼聲會變成咆哮身，讓你感覺它好像很賣力的在為你工作。你只能看到轉(zhuǎn)速迅速攀爬到5000轉(zhuǎn)以上，但是其實速度還只是不慢不急的攀升。但是換句話說，它只是個中級排量城市SUV，畢竟它配備的CVT的宗旨講究省油和平順性，還有它那2噸多的健碩身軀，讓你不再奢望在它身上能獲取在駕駛小車的那種快感。但是在速度慢慢起來后，你想超車?？春寐肪€，提前做好準(zhǔn)備，問題還是不大的。總的來說，要”大叔”還是”小姨子”，還是個人“口味”問題哈，本人“口味”就比較重，雖然我對”小姨子”的到來還是滿腹期待，但是如果硬要從他們倆中選的話，我還是會選”大叔”的。謝謝觀看！

附：兄弟的X9和奇駿

陸風(fēng)X9

日產(chǎn)奇駿