成都車展開幕前夕，東風(fēng)標(biāo)致將正式發(fā)布全新戰(zhàn)略車型——東風(fēng)標(biāo)致301。在東風(fēng)標(biāo)致全新的命名體系中，301成為首款“1”系產(chǎn)品，根據(jù)官方透露，此后東風(fēng)標(biāo)致將有且僅有兩個(gè)尾數(shù)體系的產(chǎn)品，分別是“1”系和“8”系，尾數(shù)為“8”的產(chǎn)品為針對(duì)現(xiàn)有成熟產(chǎn)品及今后的換代產(chǎn)品，而“1”是針對(duì)全新開發(fā)的全球產(chǎn)品系列。

東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理勒格維爾

在新車正式上市之前，東風(fēng)標(biāo)致開啟了“301之路”，在未來的幾個(gè)月內(nèi)，這款產(chǎn)品將跨越5個(gè)國家的6個(gè)城市，包括索肖、巴黎、西班牙的維哥，土耳其的伊斯坦布爾以及俄羅斯的莫斯科等，以在這些新興市場(chǎng)的巡演讓消費(fèi)者感受到這款車型的獨(dú)特魅力所在；在國內(nèi)301之路將從武漢啟程，之后轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都、西安、鄭州和濟(jì)南等重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng)，為國內(nèi)廣大消費(fèi)者展示自己“全球車”的風(fēng)采。

根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理勒格維爾透露，標(biāo)致301將成為東風(fēng)標(biāo)致推進(jìn)“升藍(lán)戰(zhàn)略”的一款具有戰(zhàn)略性意義的產(chǎn)品，它彌補(bǔ)了標(biāo)致在A級(jí)入門車型區(qū)間的空白，開辟了全新的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)于新車的銷售預(yù)期，他也表現(xiàn)出了充分的自信，并表示在明年上市后有一個(gè)全年6萬輛的銷售目標(biāo)。

升藍(lán)戰(zhàn)略有序推進(jìn)

今年早些時(shí)候，東風(fēng)標(biāo)致公布了其在中國戰(zhàn)略發(fā)展中期計(jì)劃——升藍(lán)計(jì)劃，計(jì)劃中指出在2015年引進(jìn)6款新車，并在15年之前實(shí)現(xiàn)銷量翻倍；渠道方面也將達(dá)到500家的量級(jí)，同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致在售前和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上也有嚴(yán)格的要求，并在計(jì)劃中期望達(dá)到全國前五名的水平。

隨著標(biāo)致3008的上市并且得到了不錯(cuò)的反饋，勒格維爾表示目前升藍(lán)計(jì)劃推進(jìn)良好，今年1-7月東風(fēng)標(biāo)致實(shí)現(xiàn)銷量共計(jì)157308輛，增長36.39%，按照這樣的增速，2015年實(shí)現(xiàn)45萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)沒有任何問題，并且目前東風(fēng)標(biāo)致在國內(nèi)的一級(jí)銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為345家，對(duì)于2年內(nèi)達(dá)到500家的目標(biāo)也表示了充足的信心；尤其是勒格維爾自豪的表示在最新的J.D.Power中國統(tǒng)計(jì)的售時(shí)和售后服務(wù)滿意度排行中，東風(fēng)標(biāo)致分別奪得了第五名和第一名的席位，已經(jīng)提前完成了升藍(lán)計(jì)劃要求的目標(biāo)。

未來幾年中，東風(fēng)標(biāo)致的市場(chǎng)開拓重點(diǎn)為二三線城市，隨著301之路活動(dòng)的開展，東風(fēng)標(biāo)致將會(huì)把越來越多的營銷活動(dòng)打入二三線市場(chǎng)陣營，通過更實(shí)惠更有品質(zhì)的產(chǎn)品來提升品牌認(rèn)可度，標(biāo)致301將于今年11月中旬上市，成為悅動(dòng)、桑塔納和捷達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，雖然目前官方并沒有公布價(jià)格，但預(yù)售區(qū)間應(yīng)該會(huì)在8-11萬元左右，新車產(chǎn)品從研發(fā)角度便有了改變，不再秉持法國傳統(tǒng)的造車?yán)砟睿歉臃现袊M(fèi)者務(wù)實(shí)的需求，銷售前景的確值得期待。