買車四年，跑了五萬多公里，發(fā)圖為證

四年不到六萬公里，雖然跑得不多，但是帶來了很多生活上的便利以及精神上的滿足，也讓我對“車”有了更多的認(rèn)識，同時也說明我已經(jīng)向中石化以及中石油貢獻(xiàn)了五萬多元的人民幣。

準(zhǔn)備出發(fā)去保養(yǎng)。夾在兩臺奧迪中間，佳樂也“絲毫”不輸臺型。呵呵。

春風(fēng)春雨。。?；ò晟⒙淞艘坏亍?。。

車子長時間停在這些地方，其實還蠻傷漆的，各種枝葉啊、鳥糞啊等等，不過我現(xiàn)在已經(jīng)過了“外觀控”的階段，相對于漆面的養(yǎng)護，我覺得更重要的是做好內(nèi)在部件的養(yǎng)護。

曬曬天貓上采購的機油。自從4s店脫保以來，一直給佳樂用磁護。我們這邊的修理廠大多用的是殼牌和美孚，還很少看見用嘉實多的。

每次去保養(yǎng)我都自帶機油、機油格，老板雖然已經(jīng)見怪不怪了，但要是碰到新來的技師，多少還是會覺得我有點“另類”。

等了5000公里，四只腳終于可以放松一下了。

看看那只可憐的小備胎。。。還有獨立的后懸，在“規(guī)格派”的眼中，獨立才是王道。

放油。沒什么好說的。呵呵

四輪保養(yǎng)。我大概10000公里會做一次這個。不知道別的車友怎么樣。

看到車頭斑駁的傷痕了么？

后剎車片。不知道怎么用的，一邊厚一邊薄，而且差距很明顯。該換了。對了，四年來還從來沒換過剎車片呢。

照片到這里就結(jié)束了。整個保養(yǎng)也沒花多少時間。至于費用嘛，因為自帶了材料，修理廠收了我一百塊的工時費和四輪保養(yǎng)工時費。在我們這邊來說，也還算合理。

這篇就到這里了。下一篇，說說和法拉利458的故事。謝謝各位。