我本來已經(jīng)有了一輛天籟是上下班用，但是家里需要再添一輛小車用于接送小孩和市區(qū)通勤。希望是自動擋，車小但是內(nèi)部空間大。我的第一選擇原本是飛度1.3AT，但是我從五一之前開始走遍了全市3個4S店都不能買到想要的銀色車，按照4S店的說法至少要等上1個月才有車，而且上網(wǎng)一看好像很多地區(qū)都能9.5萬包牌，而我磨破嘴皮也只能談到10萬包牌且4S店很不情愿，說不得是現(xiàn)在沒車如果有了車要看到時候的行情還不一定給我10萬包牌，那意思是就差要加價提車了。

在漫長的等待飛度的時候，我去比較了POLO和雅力士。但是POLO實在太小了，我175進后排都要低下頭用鉆的姿勢進去。雅力士后備箱太小，而且坐姿太高，新款的外形我也不是很滿意。經(jīng)過一番比較只好老老實實等待飛度，結(jié)果到了5月下旬因為做保養(yǎng)來到尼桑4S店，看到了新騏達，黑內(nèi)飾的車子很有感覺，明顯騏達的內(nèi)飾要比飛度高一檔次，尤其是飛度的座椅很單薄這點比騏達差很多。最重要的是當時在微博上看到汽車之家的李想夸獎騏達的省油，很多時候買車就像找老婆，本來很多條條框框的要求，但是最終成交打動我們的只要一條。我就是看中新騏達的省油。

原先賣天籟給我的銷售現(xiàn)在已經(jīng)跳槽到了寶馬4S店，打電話過去要求買新騏達，他倒好給我推薦了一番寶馬1系，什么可以便宜打8.5折等等。我好言安撫他讓他稍安勿躁，給我一點時間奮斗等我賺夠了錢一定來買X1或者新5L。最后他把之前尼桑4S店經(jīng)理的電話給了我，并幫我把原價11.53萬的CVT舒適版的價格談到12.1萬包牌，送倒車雷達、貼膜、腳墊和擋泥板。這個價格比網(wǎng)上的價格沒有任何優(yōu)勢，但是在本市4家4S店里也算不錯了，我也沒啰嗦去了就交訂金。

可惜新騏達有個腦殘的規(guī)定，要黑內(nèi)飾必須紅色和黑色的車子，而我要銀色的車只能選淺內(nèi)飾。由于我家的車子是停在馬路邊如果不選銀色的車子就很容易臟，為了實用我忍痛放棄黑內(nèi)飾。

在等了一周多之后6.1終于提車。

目前只開了不到500公里，這段時間我很注重省油都是輕手輕腳的踩油門，盡可能保持60~80公里巡航，但是平均油耗還是高達6.3，離我的預期6L以下還是有一定差距。當然現(xiàn)在還沒磨合完，而且新車為了盡快消味道，我抓了很多同事坐我的車做人肉除味劑。后面一階段希望新騏達能不負我重望盡快將油耗降到6以下。