這是我在買雅力士兩個月后寫的一篇原創(chuàng)車評，是發(fā)在愛卡雅力士的論壇里的，就算是我車庫里第一篇文章吧。

現(xiàn)在開著小雅已經(jīng)兩個多月了，總行程有1萬5千多公里，時不時的跑到壇子里來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，真的感覺人氣好差。今天下午有些時間，坐下來寫寫我與小雅的故事，希望對即將買車的朋友有些幫助。 在車方面，我一直非常推崇歐洲車，在我自己用車的經(jīng)歷來講，歐洲車在性能及質(zhì)量都讓我非常滿意（我第一輛車是1.4的POLO，從新車到最后轉(zhuǎn)送給姐姐，我一共跑了8.6萬KM。第二輛車是1.6的雪鐵龍C2，兩年時間跑了12萬KM，現(xiàn)在還在用），在買小雅之前我真的沒有想到我會買日本車，特別是以前感覺肯定不如新飛度的雅力士。 買車緣由是想給太太買輛代步的小車，排量可以不考慮，但一定要是自動檔。本來一直是在關注新奧拓的，但廣東這邊等車的時間實在是太長了，而且長安鈴木4S店工作人員的態(tài)度真的讓人不敢恭維，所以在決定買車的第二天就基本 上決定不再考慮新奧拓了。后來在市場上蔸蔸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，考慮過POLO、1.5雨燕、新飛度等，但一直都沒有下定決心買。一個非常偶然的機會，陪著朋友去保養(yǎng)他的凱美瑞，去了趟廣豐的4S店，結(jié)果保養(yǎng)還未結(jié)束，我就把車鑰匙都拿了，一切歸于：緣份??！

以前對小雅的不好印象：1.四前速自動檔，落后。2.底盤離地較高，不能隨稍激烈的駕駛。3.進入中國的時候，車型都賣了六七年了，落后。

到4S店進行試駕及詳細了解后，較為全面公正的評價一下：1.車內(nèi)空間大，前后排（特別是后排）乘坐絕對沒有小車的感覺；我1.85M的父親坐在后座不僅腿部空間充裕，頭部空間更是沒有問題，比之我現(xiàn)在還在使用雪鐵龍C2真是質(zhì)的提升。2.車內(nèi)放置雜物的空間不少，整體內(nèi)飾質(zhì)量不錯，很精細，各方面考慮也很周到；3.1.6L雙VVI-T的發(fā)動機動力真是沒得說，因為我的C2也是1.6的，但如果論感覺，你告訴我現(xiàn)在開的是2.0的排量我都會相信；4.我最介意的四檔變速箱，說實話，在試駕的十幾公里里，我挑不出任何毛病，換檔順滑（相比我以前1.4的POLO，也是四檔的變速箱），跳檔沖擊不大，時速100KM時轉(zhuǎn)速為2600轉(zhuǎn)。5.整車開著相當平順，噪音也不大，原車輪胎料很足，Dunlop的，沒有配那些胎躁大的胎。

當時促成我馬上購買的還有另一個原因，由于小雅的銷量一直不好，所以4S店給出了較大的現(xiàn)金優(yōu)惠，再加上我摸到脈絡后又狠砍了一下，最終優(yōu)惠了1.8萬元將小雅拿下了，挑了自己喜歡的白色。 把錢交掉，從車庫里把車開了出來，那邊朋友的車都還未保養(yǎng)完。負責保養(yǎng)的技師告訴我，小雅的質(zhì)量真的沒話說，上市一年多了，幾乎難見有質(zhì)量問題回店修的，返修率比凱美瑞還低。呵呵，這我相信，豐田的車質(zhì)量本來就不錯。 車開回家就直奔米其林專賣店去把輪胎換了，換了四條新上市的“博銳”，把換下的Dunlop裝到家里的C2上了，正好它也要換輪胎了，呵呵。 換胎之后，路躁那是更小了，幾乎已經(jīng)聽不到了，舒適性改變不大。 現(xiàn)在小雅變成我在開了，C2交給老爸平時去跑些采購啊什么的，成工作車了，而我的太太還是只坐不開。 昨天加油時，一看理程表，都15000KM了，想想，還是寫些東西吧，開了這么久，有那么點兒發(fā)言權了。 優(yōu)點還是那些，不過油耗比我想得要低，從第一箱油開始，每箱油都是500KM以上，基本上是7至8L百公里，基本上與我1.6手排的C2差不多。 還有就是動力，真的是太好了，上高速經(jīng)常是一不小心就到130了，比起我以往開的1.6L級別車絕對是質(zhì)的改變。

說說缺點吧，小雅的有些缺點是你無法想象的：1.后備箱太小了，實在是小得有些過份。為了讓后排大點兒，行李箱空間小得驚人，我經(jīng)常后座都是放平了的，因為稍微想拉些東西后備箱就塞滿了。2.后排座椅不能46分，一放平就只能全放。3.主駕駛開門后其它門不能自動解鎖，唉。。。4.沒有自動落鎖功能，經(jīng)常我開了好遠了才想起來鎖門，唉。。。。。5.四檔的變速箱在平時平和駕駛時表現(xiàn)得還不錯，但稍一激烈就會跳得比較突兀；6.懸掛較軟，加之行程較長，所以真的不太適合激烈點兒的駕駛，比起C2和POLO，底盤舒適性是超過了，但駕駛操控的感覺要差些。

總的來講，小雅是輛好車，讓我全面改觀了對日本車的看法，也讓我真正體會到了豐田公司可怕的一面。而如果用一句話來概括小雅的話，那就是：無論是乘坐還是駕馭，都給你大一級別的感覺。 希望能與壇子里的朋友多交流，看著街上開這車的人越來越多。呵呵。