所有對比測試
又迎來新的一年,新車評的年度推薦總榜又要和大家見面啦!大家可能會發(fā)現(xiàn),今年我們的文章標題命名有了一些變化,因為我們在去年推出的是“2018年度推薦”,而前年推出的是“2017年度推薦”,這樣會容易大家誤以為,...
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回看近幾年的國內(nèi)汽車銷量榜單,在轎車市場從來都是合資品牌的天下,不過在SUV領域,自主品牌卻能夠長期躋身榜單前列。而其中最熱門的,當然是價位更契合普通家用需求的10-15萬元這個級別,在這之中,我們特地選出了...
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品牌向上是一件說起來容易,做起來卻特別難的事,因為普通的合資品牌和豪華品牌之間的價格空擋就那么點大,如果不計成本的打磨產(chǎn)品,價格會比較高,自然就需要直面豪華品牌的強大品牌溢價能力;如果僅僅拉個皮,又和...
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“CIVIC”這個名詞,自1972年第一代誕生以來,已經(jīng)走過了40多載的歷史。自八代國產(chǎn)開始,它就成為本田品牌在國內(nèi)最能彰顯運動基因的車型。在2016年十代思域國產(chǎn)后,熱度更是上升到了一峰值。作為霸占緊湊轎車銷量榜...
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在前段時間我們推出了六款豪華入門級SUV的大橫評視頻,很多網(wǎng)友都表示那些車型都是豪華品牌,建議我們再做期受眾更廣的小型SUV對比策劃。行!沒問題,那就走著~本次參加對比的車型分別是本田的改款繽智、豐田的C-HR...
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去年成都車展,我們做過一次豪華品牌入門SUV的鈑金間隙對比(往期文章傳送門:《數(shù)據(jù)拷問做工,9款豪華品牌入門SUV鈑金間隙對比》),對車展上9款豪華品牌入門SUV進行了鈑金間隙測量和分析,結果發(fā)現(xiàn)BBA的展車優(yōu)勢明...
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SUV由于造型的問題,普遍會比轎車的盲區(qū)要大。盲區(qū)的大小往往影響到駕駛員的信心,甚至進一步左右日常駕駛的安全性。而趁著這次豪華入門SUV的橫評,我們對六臺SUV的盲區(qū)進行了一次評測。來看看,這六臺SUV,到底誰的...
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