雷克薩斯NX300H - 哪種動(dòng)力最吸引？

如果問我最想試哪款動(dòng)力的NX？那必須是新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的動(dòng)力已經(jīng)被稀飯輕斟過，豐田的混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于我們來說也并不神秘，而低配2.0L的車型對(duì)消費(fèi)者來說才最有意義，因?yàn)橐灾袊袌?chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣，一般來說入門級(jí)的車型才最能走量，看看雷克薩斯的RX，自從有了RX270，整個(gè)銷量都傾斜了過去。我想不管它動(dòng)力夠不夠，即使再出一個(gè)RX250，只要能拉開差價(jià)，一樣可以大賣。

但是以上純屬我個(gè)人的YY，因?yàn)檫@回雷克薩斯只給了我一個(gè)選擇，就是混合動(dòng)力的頂配車型。雖然動(dòng)力上并不新奇，可這次試駕有個(gè)好處就是自由度高，拿到車就能往自己平常試車熟識(shí)的路線走，車輛的行駛動(dòng)態(tài)水平如何，這回是試得清清楚楚了。