奧迪A3 e-tron - Plug-in，油費一省再省

剛好在受邀前往體驗奧迪A3 e-tron前的兩個星期，我向廠方借用了一臺全新的國產(chǎn)奧迪A3 35TFSI，以純體驗的目的據(jù)為己有，根據(jù)平常的用車習慣在市區(qū)里面跑跑，周末往返了趟廣州和珠海，最終得出來的油耗水平實在是讓我佩服，比以往我常用的那臺現(xiàn)款A4L 35TFSI要更加省。我提車的時候剛好油表亮燈，全程只加了350元汽油（95#），到油表再次亮燈的時候，累計行程已經(jīng)達到700公里，汽油的消耗速度，實在是沒有給我多少壓力。

本來國產(chǎn)的A3 35TFSI（即1.4T車型），在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意。而這次奧迪帶過來的A3 e-tron，是屬于插電式混合動力車型，基礎算是比較簡單，由一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機、一臺75kW電動機、一套全新的e-s tronic以及一組8.8kwh的鋰離子電池組成，比普通A3 Sportback車型重了200kg，但是總續(xù)航里程能達到940公里。有了Plug-in以后，A3 e-tron的油費確實能做到一省再省，但問題是本來A3已經(jīng)很省了，這更省的意義在哪里？