上汽MG GT 1.4T測(cè)評(píng) - 重新定義“GT”

MG GT作為一款新車，最大的話題點(diǎn)就是名字。它要成為一輛每個(gè)人掂掂腳都能買得起的GT，而且要對(duì)得住Grand Tourer之名，為此上汽MG準(zhǔn)備好了打一場(chǎng)硬仗。動(dòng)感流暢的外形、全新的效能不俗的1.4T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力總成、聰明的inkaNet 4.0人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、精心調(diào)教的操控性能。這些形容詞們可不是照搬新聞稿里面的，而是我在經(jīng)過兩天超過500公里的駕乘體驗(yàn)里對(duì)MG GT自然而然形成的印象。MG品牌在上汽執(zhí)掌下重生，不僅越活越滋潤(rùn)，撇除上汽教科書一般的營(yíng)銷能力，MG產(chǎn)品力也一步步地脫胎換骨，甚至有能力和主流對(duì)手平起平坐。雖然筆者此刻還在糾結(jié)MG GT到底有沒有資格叫“GT”，但撇除車名的爭(zhēng)議，MG GT毫無疑問是一輛值得A級(jí)車準(zhǔn)買家們“走過路過不要錯(cuò)過，買不買沒關(guān)系，請(qǐng)您進(jìn)來欣賞欣賞”的車。