首頁(yè) > 車評(píng)  > 原創(chuàng)車評(píng)  > 雷諾風(fēng)朗2.0L
<<
>>

雷諾風(fēng)朗2.0L - 血統(tǒng)問題

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2014-10-26   評(píng)論 (0)

血統(tǒng)問題
風(fēng)朗試車開篇
雷諾風(fēng)朗進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有好幾年了,我曾參與過此前兩次小改款的試車活動(dòng),這一次我們?cè)囻{的是2015款風(fēng)朗,實(shí)質(zhì)上與之前兩次試駕的風(fēng)朗并沒有明顯變化,畢竟作為一臺(tái)家用車,只要滿足基本的日常使用需求就足夠了,耍花樣是不能換取家庭主婦們的歡心的。
我曾打趣說道,雷諾風(fēng)朗和少數(shù)幾款PSA集團(tuán)的進(jìn)口車都是值得購(gòu)買的,因?yàn)樗鼈兌际欠▏?guó)企業(yè)與日本企業(yè)合作框架下的產(chǎn)物,雖然披著法國(guó)車時(shí)尚的樣貌,但骨子里仍然是一輛可靠的日系汽車,PSA有幾款車甚至連產(chǎn)地也在日本。說回這臺(tái)風(fēng)朗,它與日產(chǎn)軒逸可以說是同父異母的兄弟,糾結(jié)于風(fēng)朗血統(tǒng)的朋友可以略過,反正我覺得這是一款很靠譜的“法國(guó)車”。
車評(píng)概要
  • 歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格
    韓國(guó)制造品質(zhì)
    2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)順滑
    底盤表現(xiàn)較硬朗
    儲(chǔ)物設(shè)計(jì)不夠人性化

撰文:新車評(píng)網(wǎng)
攝影:新車評(píng)網(wǎng)
試車時(shí)間:2014-10
測(cè)試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車

上一篇:沒有上一篇
下一篇:沒有下一篇
標(biāo) 簽   雷諾   風(fēng)朗   2.0L

更多>>雷諾(進(jìn)口)-風(fēng)朗 車系圖片

  • 雷諾風(fēng)朗的平臺(tái)來(lái)自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟,產(chǎn)自雷諾三星的韓國(guó)釜山工廠,是一款不太算歐洲車的歐洲品牌進(jìn)口車?!咀?、攝影:鐘之彥】
  • 從外形來(lái)看,風(fēng)朗的設(shè)計(jì)比較陰柔。
  • 4618*1813*1488的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)在B級(jí)車中不算大塊頭。

參數(shù)配置風(fēng)朗

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

關(guān)注電動(dòng)新車評(píng),玩轉(zhuǎn)電動(dòng)車
對(duì) 未知的車型 有興趣?
是否要放棄獎(jiǎng)勵(lì)
全部填寫問卷才可以領(lǐng)取哦
確定放棄
再看看
0