吉利新金剛?cè)龓?- 小事三樁,耐人尋味
新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2014-08-17 評(píng)論 (0)
當(dāng)我們應(yīng)邀來(lái)到內(nèi)蒙古呼和諾爾大草原的時(shí)候,吉利新金剛“一箱油穿越大興安嶺”的行動(dòng)剛剛結(jié)束。在傍晚夕陽(yáng)最動(dòng)人的時(shí)候,一行金剛列著隊(duì)閃著燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地從山丘那邊凱旋而歸。吉利告訴我們,他們從中國(guó)大陸最北端的漠河出發(fā),曲折開(kāi)往內(nèi)蒙古呼和諾爾大草原,用新金剛滿滿一箱油挑戰(zhàn)其中700公里的大興安嶺自然路況。所有參賽選手的百公里平均油耗是4. 37升;而最厲害的是一位甘肅車手,他開(kāi)著1.5升動(dòng)力的手動(dòng)擋三廂新金剛,平均用3.98升汽油就能跑上100公里。
比廠家標(biāo)定的綜合油耗大約低了15%,大穿越證實(shí)了金剛在各種情況下深有節(jié)油的潛力可以挖掘;當(dāng)然比賽油耗成績(jī)尚不能說(shuō)明一切。這是正式試駕新金剛之前吉利故意安排的小插曲。隨后又發(fā)生另外兩樁小事,都十分耐人尋味。
第一,吉利在4月份就發(fā)布了集團(tuán)未來(lái)的整體品牌戰(zhàn)略規(guī)劃,又打出“六塊腹肌”新商標(biāo),要回歸“一個(gè)吉利”大布局。但是從大興安嶺穿越而來(lái),這批生產(chǎn)銘牌標(biāo)示著6月份出廠的新金剛還是貼上了英倫的紅藍(lán)徽標(biāo),整整齊齊、無(wú)一例外。
第二,我們?cè)囻{的三廂金剛停車拍照的時(shí),有幾位大叔陸續(xù)湊過(guò)來(lái)看看熱鬧,探探價(jià)格,問(wèn)問(wèn)油耗。他們終于看出這新金剛是英倫SC6轉(zhuǎn)世投胎(英倫標(biāo)還貼著,但也由此可見(jiàn),英倫品牌還是打出了影響力的),但是都高估了它的油耗,又低估了它的售價(jià)。還有一位大叔進(jìn)去車?yán)镒俗?,纏著我開(kāi)車載他出去轉(zhuǎn)兩圈,似乎對(duì)金剛頗有好感。
樸實(shí)的中年大叔總是對(duì)憨厚的吉利金剛?cè)狈Φ挚沽??或者說(shuō),新金剛有哪些優(yōu)勢(shì),以什么特質(zhì),強(qiáng)烈地吸引著它的目標(biāo)人群呢?
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