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大切諾基3.0柴油版 - 緊跟潮流“柴”對(duì)味

新車評(píng)網(wǎng)作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2014-04-28   評(píng)論 (0)

緊跟潮流“柴”對(duì)味
大切諾基試車開篇

Jeep在中國(guó)不知不覺(jué)已經(jīng)邁入第30個(gè)年頭,1984年從北京出發(fā)的,北京吉普切諾基系列至今已深入民心,很早就為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者描繪出SUV的輪廓,可以稱得上是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“開山之作”?,F(xiàn)在,大切諾基成為Jeep的銷售主力,去年完成小改款的投放,目前銷售增長(zhǎng)幅度非常迅猛,大切諾基已進(jìn)入中大型豪華SUV買家“采購(gòu)單”,市場(chǎng)占有率正在擴(kuò)大。

Jeep為豐富產(chǎn)品線首次引入銷售柴油車型,首選依舊是拳頭產(chǎn)品大切諾基,柴油版裝載了剛獲得“2014年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),有叫板歐系強(qiáng)手的底氣。試駕地點(diǎn)定在北京的遠(yuǎn)郊山區(qū),這是30年前Jeep品牌出發(fā)的地方,也給這回體驗(yàn)增加了一重“歷史”意義。

車評(píng)概要
  • 570牛米扭矩輸出比肩SRT8車款
    不配備空氣懸掛系統(tǒng)
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振幅低,噪音控制較好
    百公里油耗僅8.3L/100km
    內(nèi)飾配置依舊豐富

撰文:新車評(píng)網(wǎng)
攝影:新車評(píng)網(wǎng)
試車時(shí)間:2014-04
測(cè)試評(píng)價(jià)基于廠家提供的試駕車

標(biāo) 簽   大切諾基   柴油發(fā)動(dòng)機(jī)   空氣懸掛   發(fā)動(dòng)機(jī)噪音   燃油經(jīng)濟(jì)性   扭矩輸出   行駛表現(xiàn)

更多>>Jeep-大切諾基 車系圖片

參數(shù)配置大切諾基

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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