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瑪莎拉蒂Ghibli - 第一次“冰冷”接觸

新車評網(wǎng)作者: 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2014-02-20   評論 (0)

第一次“冰冷”接觸
瑪莎拉蒂Ghibli試車開篇

我是很期待親身體驗(yàn)瑪莎拉蒂Ghibli這款車的,為此不惜在兩天時間內(nèi)往返一趟東北,其中一天半都耗在旅途上。期待Ghibli的原因是這車打出了令人“驚訝”的入門價格:89萬元!它將是瑪莎拉蒂品牌重新定位、從“奢侈”步向“主流”的重要武器。

過去多年的試駕經(jīng)驗(yàn)里,瑪莎拉蒂是我個人挺鐘情的品牌,因?yàn)樗鼜脑煨偷铰曇舳几挥袣赓|(zhì)和魅力。于是對于價格大幅度拉低的全新瑪莎拉蒂,我最急迫想要了解的就是它是否“魅力”猶存。

這趟試車是Ghibli的全國媒體首試,但試駕過程卻相當(dāng)不盡興。公路試駕僅有短短10分鐘,而廠方精心安排的冰雪小賽道試駕環(huán)節(jié),又因當(dāng)天哈爾濱溫度急升(從零下20多一夜間升到了0度左右)導(dǎo)致地面積雪融化,試駕時間被迫大幅縮減。

因此我和Ghibli的首次接觸算不上對它有深入了解(甚至與靜態(tài)車的相處也只有區(qū)區(qū)半小時)。所以這篇車評只能談個初印象,我很期待快點(diǎn)拿到試駕車,再補(bǔ)上深度和準(zhǔn)確的評價。

車評概要
  • 瑪莎拉蒂力求“走量”的全新車系;
    外形與底盤都可視為“縮小版”的總裁;
    全系標(biāo)配3.0T V6發(fā)動機(jī),售價僅89萬元起;
    后座空間不夠體面,明顯適合車主自己駕駛;
    推出Q4全時四驅(qū)版,能應(yīng)付全天候環(huán)境。

撰文:新車評網(wǎng)
攝影:新車評網(wǎng)
試車時間:2014-02
測試評價基于廠家提供的試駕車

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更多>>瑪莎拉蒂-瑪莎拉蒂Ghibli 車系圖片

參數(shù)配置瑪莎拉蒂Ghibli

官方價:79.58 - 94.88萬

排 量:-

變速箱:-

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