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英菲尼迪JX35 - 理想與現(xiàn)實

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關注 2012-11-05   評論 (0)

理想與現(xiàn)實
英菲尼迪JX試車開篇

狂野已經(jīng)成為英菲尼迪的標簽之一，旗下所有車型都能找到這種共性。英菲尼迪不僅在機械方面刻意塑造這種風味，近年來的外形設計也越來越不按常理出牌。

為了指明未來設計方向，英菲尼迪在2011年推出Etherea Concept概念車，它身上的很多特征，甚至都讓人無法想象會出現(xiàn)在汽車上，還有它的比例，實在讓人不容易看出它屬于什么類別。大家都猜想英菲尼迪可能會像同門日產(chǎn)Juke一樣，做一部極其個性的車型，可英菲尼迪隨后推出的新車，卻是一部主流得不能再主流的中型七座豪華城市SUV。

我想象，英菲尼迪的設計師在做概念車時，可能是習慣性地收不了手，將概念車弄得如此另類，充滿理想。但決策層需要的卻是一部符合主流市場的產(chǎn)品，設計師會乖乖地將所有棱角都磨掉嗎？我們進入車評。

車評概要
  • 英菲尼迪全新開發(fā)車型
    為七座中型城市SUV
    配備3.5L發(fā)動機和CVT變速箱
    擁有寬敞車內(nèi)空間
    整體特性略偏向乘坐

撰文：新車評網(wǎng)
攝影：新車評網(wǎng)
試車時間：2012-11
測試評價基于廠家提供的試駕車

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更多>>英菲尼迪(進口)-英菲尼迪JX 車系圖片

  • 英菲尼迪在中國的步調(diào)走得挺順暢的，現(xiàn)在大街上國產(chǎn)Q50L能見度還挺高的，所以這給了英菲尼迪帶來旗艦車型Q70L的底氣。Q70L的重點，真的僅僅在于“L”嗎？【撰文、攝影】曾穎卓
  • 從后燈組的輪廓不難判斷出來，雖然這款Q70L是最新發(fā)布的，但和它的上一代車型還有著比較多的繼承關系。
  • Q70L擁有超過3米的軸距，側面看上去非常大，不過又不像捷豹那種很高明的把車做得修長的線條，Q70L更簡單直接一點。
  • 前臉和Q50L比較相似，豪華品牌不玩套娃說不過去呢。

參數(shù)配置英菲尼迪JX

官方價：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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