長(zhǎng)安歐諾1.5 - 別叫我微面

微面在中國(guó)市場(chǎng)大獲成功，因?yàn)槲⒚鎯r(jià)格低廉，載人載物都非常方便，無(wú)論在農(nóng)村還是城市，用它來(lái)做小買賣都非常實(shí)用。但是，傳統(tǒng)微面檔次低、舒適性差也是事實(shí)，未來(lái)一定很難滿足消費(fèi)者的需求，因此不少老牌的微面廠家紛紛探索一些新的細(xì)分市場(chǎng)。

用微面的底子造一部不是微面的車子，是這些廠家的新打算。最早昌河鈴木做過(guò)這樣的嘗試，將日本市場(chǎng)高水準(zhǔn)的微車?yán)说现苯右雵?guó)內(nèi)市場(chǎng)，這樣可直接擁有高于國(guó)內(nèi)所有微車的新產(chǎn)品。微面大廠上汽通用五菱也推出了五菱宏光，直接定位經(jīng)濟(jì)型MPV。

對(duì)于這一種新興的經(jīng)濟(jì)型MPV，或者是微面一類的商用車，我們平時(shí)接觸得比較少，試駕過(guò)類似的車型也就鈴木浪迪，所以這回試駕長(zhǎng)安歐諾，也是我們熟悉這一類車的好機(jī)會(huì)。