大眾新Eos - 老功臣，新面孔

大眾最近幾年在中國(guó)的動(dòng)作很大，最讓人注目的是大眾非常大膽地引進(jìn)了一些向來(lái)被人認(rèn)為“小眾”的車(chē)型，如高爾夫的性能版GTI、四座轎跑CC，直至最近的純性能車(chē)高爾夫R和尚酷R等等。引入這些車(chē)型不僅豐富了大眾在中國(guó)的產(chǎn)品線(xiàn)，更是讓眾多車(chē)迷心滿(mǎn)意足、對(duì)大眾心存感激和敬佩之情。

其實(shí)大眾這種大膽把小眾車(chē)型“帶進(jìn)來(lái)”的做法，在2008年左右就已經(jīng)開(kāi)始了。當(dāng)時(shí)不僅有進(jìn)口的第五代高爾夫GTI，大眾還帶來(lái)了四座敞篷車(chē)Eos和小轎跑尚酷。這些車(chē)雖然賣(mài)得不算多，但卻讓很多人知道了：原來(lái)大眾也有這么多個(gè)性的車(chē)，產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力是這么地強(qiáng)。

現(xiàn)在的Eos換上了一個(gè)新臉龐，但它的任務(wù)仍然沒(méi)變：它要讓更多的人知道大眾旗下有各種各樣的車(chē)型，包括敞篷車(chē)。它的銷(xiāo)量多少不太重要，重要的是它要幫助大眾成為中國(guó)市場(chǎng)上最強(qiáng)大最全面最成功的汽車(chē)品牌，而不僅僅是一個(gè)車(chē)賣(mài)得最多的品牌。