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大眾尚酷R - 細分中的再細分

新車評網(wǎng)作者： 新車評網(wǎng) +關(guān)注 2011-06-20   評論 (0)

細分中的再細分
尚酷試車開篇

尚酷R和高爾夫R的試車活動是同時“交融”在一起進行的，我們時而開尚酷R，時而開高爾夫R，自然所有人都會給自己提這個問題：這兩款車有什么不同？

除了看上去不同，開起來也很不同，具體我會在下面的車評里說。有趣的是，我發(fā)現(xiàn)這兩款車真是“蘿卜青菜、各有所愛”，而且擁躉比例勢均力敵，盡管尚酷R比高爾夫R少了四驅(qū)系統(tǒng)、少了賽車化桶形座椅，但依然有不少人對我說“我就喜歡尚酷！”可見這部小跑車的確有它的魅力。從產(chǎn)品定位來說，尚酷本來已經(jīng)是一款細分市場的小眾車，大眾炮制尚酷R，進一步挖掘了這個細分車型的潛力，可以說是細分中的再細分。

事實上，賽道上的尚酷R給了我不少驚喜，如今的大眾似乎已經(jīng)成為一個很懂得制造“駕駛機器”的廠商……

車評概要
  • 尚酷的最高性能版本
    采用大功率版2.0TSI發(fā)動機
    配備DSG變速箱，維持前輪驅(qū)動布局
    底盤、輪胎、剎車經(jīng)過大幅度升級
    內(nèi)飾維持原有格局，部分用料提升

撰文：新車評網(wǎng)
攝影：新車評網(wǎng)
試車時間：2011-06
測試評價基于廠家提供的試駕車

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更多>>大眾(進口)-尚酷 車系圖片

參數(shù)配置尚酷

官方價：0.0 - 0.0萬

排 量：-

變速箱：-

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