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MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

新車評(píng)網(wǎng)   作者: XCP柳笛 +關(guān)注   2017-03-23   評(píng)論 (0)

 

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

撰文、攝影:柳笛@新車評(píng)


MINI和尺寸無(wú)關(guān)

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

有人畏懼變革,尤其畏懼還沒有跟上世界的節(jié)奏,世界就變了。很多孩子會(huì)說(shuō),老子還沒錢買車,汽車已然不純粹。就算是曾經(jīng)以后驅(qū)為傲的寶馬,現(xiàn)在也拿前驅(qū)的1系混市場(chǎng)了。那寶馬之下的MINI,豈不更要麻利兒跟上腳步?
一切還要從UKL平臺(tái)說(shuō)起

 

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

UKL平臺(tái)似乎是萬(wàn)惡之源,就是這個(gè)家伙,讓寶馬不再后驅(qū),讓MINI不再迷你。新一代的COUNTRYMAN,長(zhǎng)度硬是比上一代拉長(zhǎng)了差不多20cm,三維尺寸達(dá)到了(長(zhǎng)、寬、高)4310mm*1822mm*1616mm——最大MINI這個(gè)稱號(hào),來(lái)的如此容易。

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

從前做車評(píng),如果說(shuō)給MINI量車內(nèi)空間,別人一定會(huì)投來(lái)不屑的目光:土人,如此小資的一輛車被你弄上了滿身的油煙味兒。但是面對(duì)著眼前的這輛小型SUV(有適時(shí)四驅(qū)的SUV哦),我還就義無(wú)反顧的沖上去了。 

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

拿我們生活中常見的車型作對(duì)比,一個(gè)不留神,COUNTRYMAN的車內(nèi)尺寸竟然可以在絕大多數(shù)維度上勝過(guò)奧迪Q3。更重要的是,尺寸上的提升很徹底的映射到了乘坐舒適性上。我180cm的身高坐在后排,心里盤算著:嗯,這絕然是乘坐最友好的MINI。雖然CLUBMAN跟COUNTRYMAN有著相同的2670mm的軸距,但是后者得益于SUV化的高身形,座椅尺寸的設(shè)定更加飽滿,腿部獲得的承托感水漲船高??吹竭@里,我想不少M(fèi)INI的忠實(shí)擁躉要跳出來(lái)問(wèn)候一下設(shè)計(jì)師了:XXX,你到底懂不懂MINI品牌的精華!

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

先別著急,靜靜地聽我這回分解。這輛MINI接地氣的,不僅僅是后排空間,后備箱的體積同樣實(shí)用。我和同行小伙伴的登機(jī)箱、攝影器材放進(jìn)去,還有不少的富余。不過(guò),只要給你看一眼COUNTRYMAN的價(jià)格表和選裝單,剛要說(shuō)出口的話——MINI就這樣“下里巴人”了嗎——一定會(huì)被強(qiáng)行的咽回去。沒錯(cuò),如果你想買的是2.0T的版本,還想配置健全一點(diǎn),沒個(gè)40萬(wàn)妥妥是下不來(lái)的。

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

但是,只要看一眼MINI的內(nèi)飾,對(duì)錢的心疼感就會(huì)弱上不少。這個(gè)品牌的神韻,很大一部分被寄托在了車廂氛圍里。寫到這里,我想給它一個(gè)很高的評(píng)價(jià)——MINI的內(nèi)飾設(shè)計(jì),堪稱典范!放眼整個(gè)中控臺(tái),哪有什么高級(jí)的材料,有的只是大面積的硬塑料。但同樣是塑料,為啥別人家的塑料就可以把心勾走。

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

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特別是夜間的氛圍,LED光源可以從副駕前方的面板里滲出來(lái)。妹子座位上一坐,很多問(wèn)題迎刃而解。何圓潤(rùn)同學(xué),下半輩子的幸福,哥只能幫你到這了。如果非要說(shuō)在車身尺寸上,COUNTRYMAN的迷你精神全面缺失,那內(nèi)飾的細(xì)節(jié)會(huì)把缺失的部分一點(diǎn)一點(diǎn)的找補(bǔ)回來(lái)。從可以隨著方向盤上下移動(dòng)的儀表盤、到圓形的中控屏、萌噠噠的UI界面、主駕兩個(gè)遮陽(yáng)板、前后兩個(gè)小天窗,情懷全面回歸。開合之間,你會(huì)對(duì)MINI的新車,有一點(diǎn)走心的認(rèn)識(shí)。至于心得是什么,我們結(jié)尾時(shí)統(tǒng)一說(shuō),這里只想插播一句話:寶馬的設(shè)計(jì)師,你們能不能去MINI那里深造一下。

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

顛、硬才MINI?

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

新一代的COUNTRYMAN,動(dòng)力總成跟著寶馬的節(jié)奏做了變化。COOPER上用的是代號(hào)B38的1.5T三缸機(jī)+6AT的組合,COOPER S則是B48的2.0T跟愛信8AT的組合。一句話小結(jié), 2.0T的動(dòng)力總成,有一半是騷給別人看的——泄壓閥、回火、補(bǔ)油都有很大的聲響,奇怪的是這些聲音反而在車外才好感知到;而他們的另一半,則是爽給駕駛者自己的。如果是持幣待購(gòu)的消費(fèi)者在看這篇車評(píng),聽我一句勸,有能力的話還是要上2.0T的版本,不僅僅是因?yàn)槁曧懀粍?dòng)力輸出行云流水、加速感隨叫隨到,愛信8AT的平順性、降擋響應(yīng),都是民用車?yán)镆涣鞯乃疁?zhǔn)。對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),他們應(yīng)當(dāng)慶幸可以找到愛信和ZF這樣的供應(yīng)商。兩家的8AT猶如雙兔傍地走,毫無(wú)保留的貢獻(xiàn)著發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。



MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

說(shuō)完了COUNTRYMAN生猛的一面,又要說(shuō)些讓MINI粉不開心的話了。這輛車的濾震水準(zhǔn),在整個(gè)UKL平臺(tái)的車型里,都是相當(dāng)優(yōu)秀的(包括寶馬自家車型)。即便不時(shí)會(huì)有路感傳遞到車廂內(nèi),但是這些路感明顯是經(jīng)過(guò)過(guò)濾的。壓過(guò)減速帶、深井蓋,雖說(shuō)車廂內(nèi)的動(dòng)靜很大(沒辦法,MINI的底盤隔音就是這個(gè)樣子),不過(guò)屁股倒是不會(huì)受罪。傳統(tǒng)這種東西有很大的慣性,雖然COUNTRYMAN在傾向舒適的同時(shí)依舊能夠提供劈彎需要的支撐,但我還是會(huì)聽到不硬不顛不MINI的論調(diào)?;乜催@篇車評(píng),我們會(huì)發(fā)現(xiàn),COUNTRYMAN一半是堅(jiān)持傳統(tǒng),另一半是謀求變化,這樣的套路,真的需要站在忘本的立場(chǎng)去吐槽嗎?

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

MINI跟尺寸無(wú)關(guān)

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

我覺得,MINI的精髓跟尺寸無(wú)關(guān),也不是顛、硬、擠,而是一種放浪不羈、小資爆棚、明騷在外、追求精致的生活態(tài)度。MINI車是很挑車主的,如果你不是這樣一個(gè)人,買這種車不過(guò)是給自己貼標(biāo)簽罷了;如果你是這樣一個(gè)人,即便是和COUNTRYMAN在一起,舉手投足間依然讓人覺得特立獨(dú)行。當(dāng)然,站在廠商的角度考慮,推出一款實(shí)用版的MINI,又可以圈起一部分的消費(fèi)者,至少可以讓他們不再受家里領(lǐng)導(dǎo)“買這樣一輛車,到底讓不讓我坐”的輿論壓力。PS:買MINI,你們還是要做好出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的準(zhǔn)備的。我們的試駕車,車門的螺栓已然松了。


【MINI COUNTRYMAN 2.0T COOPER S ALL4 探險(xiǎn)家首試印象】

突出優(yōu)點(diǎn):外形精致;內(nèi)飾有格調(diào);動(dòng)力充沛;懸掛有韌性;空間實(shí)用。

主要短板:價(jià)格偏高;;質(zhì)量可靠性一般;噪音大。




【新車評(píng)推薦等級(jí)】

MINI COUNTRYMAN 2.0T首試:MINI和尺寸無(wú)關(guān)

標(biāo) 簽   MINI   COUNTRYMAN   首試

參數(shù)配置MINI COUNTRYMAN

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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