長(zhǎng)度增加91mm，實(shí)力全面升級(jí)！一汽-大眾探岳L正式申報(bào)

 探岳作為一汽-大眾SUV家族的代表及銷量主力，其產(chǎn)品力是深受市場(chǎng)的認(rèn)可，而面對(duì)不斷升級(jí)的用戶需求，全新探岳家族同樣也進(jìn)行全面升級(jí)。近日，在最新一期工信部申報(bào)信息中，一汽-大眾官方就對(duì)全新車型探岳L進(jìn)行了申報(bào)，該車作為探岳的換代車型，基于MQB evo平臺(tái)打造，并且在軸距方面作出了60mm的提升。

外觀部分，新車采用了更為年輕的全新設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配貫穿式的燈組，以及在兩側(cè)還采用了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，讓新車具有頗高的科技感和辨識(shí)度。除此之外，新車還提供搭載了R-Line套件的車型，其進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步增大，并且換裝了菱形矩陣樣式，再結(jié)合兩側(cè)的擾流設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面部分，新車還是采用了常規(guī)的SUV設(shè)計(jì)，但不同的是，在R-Line車型身上，其采用的是雙色車身設(shè)計(jì)，并且其外后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)位置，也進(jìn)行了熏黑處理。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4695/1866/1684mm，軸距為2791mm，相比于現(xiàn)款探岳，新車的長(zhǎng)度增加了91mm，軸距加長(zhǎng)了60mm。也就說(shuō)，新車將會(huì)帶來(lái)更加出色的空間水平。

尾部方面，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì)，與前臉形成一定呼應(yīng)，同時(shí)在后包圍位置，普通版車型和R-Line車型也將會(huì)采用不同樣式的設(shè)計(jì)。此外，R-Line車型的標(biāo)識(shí)均采用了黑化處理，并且從右下角的4MOTION來(lái)看，該車將會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

其他方面，雖然新車并沒(méi)有太多曝光，不過(guò)根據(jù)新車外觀的大幅升級(jí)來(lái)看，不難推斷其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也會(huì)有較大的調(diào)整，同時(shí)大眾目前也在智能化方面發(fā)力，因此我相信其在智能化方面也將有大幅進(jìn)步。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載大眾在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的“黃金動(dòng)力組合”，具有1.5T和2.0T高低功率可選，最大功率分別為118kW、137kW和162kW，匹配7擋濕式雙離合變速箱。三種動(dòng)力選擇，能更好滿足不同用戶的需求，并在動(dòng)力性、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著較為出色的表現(xiàn)。

延伸一說(shuō)的是，新車目前共申報(bào)了1624kg、1681 kg、1666 kg、1773 kg四個(gè)整備質(zhì)量，相比現(xiàn)款重量進(jìn)一步減輕，意味著新車在車身工藝上采用了一定的輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)也不排除新車或?qū)⑼瞥鏊目钴囆汀?/p>

編輯說(shuō)：探岳已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品，成長(zhǎng)為涵蓋燃油車、插電混動(dòng)的系列，足以印證該車在市場(chǎng)中的地位。而全新升級(jí)的探岳L，在產(chǎn)品方面得到了更出色的表現(xiàn)，不但豐富了探岳家族的產(chǎn)品矩陣，也進(jìn)一步強(qiáng)化了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。在之后，新車的表現(xiàn)到底將會(huì)如何，還是很值得我們拭目以待。