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展現(xiàn)對(duì)未來(lái)的暢想 第九屆上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽啟動(dòng)

新車(chē)評(píng)網(wǎng)   作者: 郭家俊 +關(guān)注   2021-03-29 09:45 評(píng)論 (0)

長(zhǎng)期以來(lái),企業(yè)和院校之間總保持著在各大小方面的緊密合作。畢竟,當(dāng)兩邊的資源與人才優(yōu)勢(shì)相互疊加影響,往往直接就能促成喜聞樂(lè)見(jiàn)的雙贏局面。這邊新的范例又有了,第九屆上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽在重慶市四川美術(shù)學(xué)院開(kāi)

關(guān)鍵詞:   上汽   MG   榮威   R標(biāo)

長(zhǎng)期以來(lái),企業(yè)和院校之間總保持著在各大小方面的緊密合作。畢竟,當(dāng)兩邊的資源與人才優(yōu)勢(shì)相互疊加影響,往往直接就能促成喜聞樂(lè)見(jiàn)的雙贏局面。車(chē)圈這邊又傳新消息,第九屆上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽在重慶市四川美術(shù)學(xué)院開(kāi)幕,以“探索未來(lái)平行世界”為主題并向全球近210家設(shè)計(jì)院校發(fā)出邀請(qǐng)。

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大賽從3月28日已開(kāi)始啟動(dòng),選手可陸續(xù)通過(guò)第九屆上汽設(shè)計(jì)國(guó)際挑戰(zhàn)賽官方賽事網(wǎng)站,在線報(bào)名注冊(cè)、上傳作品,官方初步暫定于10月舉行全球決賽及頒獎(jiǎng)儀式。屆時(shí)最終優(yōu)勝的設(shè)計(jì)師將有機(jī)會(huì)前往上汽設(shè)計(jì)中心實(shí)習(xí)、就職,各位才子秀出和證明自己實(shí)力的機(jī)遇來(lái)了。

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其中,MG、榮威、R標(biāo)三大品牌分別圍繞“無(wú)限賽博、科技國(guó)潮、探秘太空”設(shè)計(jì)主題征集相關(guān)創(chuàng)意作品。已發(fā)布的任務(wù)書(shū)希望跳出傳統(tǒng)框架和套路形式,展現(xiàn)Z世代年輕人對(duì)未來(lái)平行世界的無(wú)限暢想。用多元角度把生活方式和價(jià)值觀念融會(huì)貫通,立足未來(lái)探索出交通工具和使用場(chǎng)景該有的樣子。

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參考不久前剛新鮮完成亮相的MG Cyberster,其恰是一道亮麗且極具開(kāi)創(chuàng)性的風(fēng)向標(biāo)。作為官方定位的純電敞篷跑車(chē)新品類(lèi),該車(chē)鋒銳的前臉特別顯戰(zhàn)斗格,同時(shí)搭配利落型面與簡(jiǎn)潔線條進(jìn)一步提升了時(shí)尚特質(zhì)。此外,充滿視覺(jué)沖擊力的旋風(fēng)式輪轂也平添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。至于部分賬面配置和性能指標(biāo)也符合超班身份,像5G互聯(lián)、800km續(xù)航里程、零百加速時(shí)間3s等,這番未來(lái)感相當(dāng)對(duì)味。

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簡(jiǎn)單回顧一下該項(xiàng)賽事的歷程,距今來(lái)到了第九個(gè)年頭,從2013年首屆算起截至目前全球參賽人數(shù)超3300人次,并且上汽也已吸納近200名學(xué)生參與實(shí)習(xí),招聘了近百名學(xué)生設(shè)計(jì)師。值得注意,歷屆比賽的優(yōu)秀設(shè)計(jì)作品有被選用并融入到實(shí)車(chē)設(shè)計(jì),近年MG、榮威等品牌車(chē)型徹底改頭換面,一定程度上都受過(guò)此或多或少的影響。

編者說(shuō)

毫無(wú)疑問(wèn),人才自始至終都是各行各業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展的根基,尤其在競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的車(chē)圈更顯得至關(guān)重要。而當(dāng)下就如何爭(zhēng)奪好和儲(chǔ)備足優(yōu)秀的技術(shù)人才,則成了決勝未來(lái)的底牌。畢竟,誰(shuí)都不想輸在起跑線上,所以全球挑戰(zhàn)賽無(wú)論對(duì)外還是對(duì)內(nèi)都意義深遠(yuǎn),既可看作是給各坊間好手們一個(gè)難得的練兵好機(jī)會(huì),又為車(chē)企準(zhǔn)備和提供了設(shè)計(jì)人才的孵化大平臺(tái),堪稱互惠互贏。

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