大眾全新Passat將2023年發(fā)布 1.5T+智能駕控

近日消息，大眾汽車計(jì)劃于2023年發(fā)布新一代Passat，該車基于全新平臺(tái)MQB EVO打造，將會(huì)加入全新的車載通信技術(shù)，打造智能駕駛體驗(yàn)。新車在動(dòng)力上將搭載EA211 EVO 1.5T和EA888 EVO4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，預(yù)計(jì)還將推出純電和插混版本車型。

智能駕駛方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用全新的數(shù)字化駕駛艙系統(tǒng)，支持5G Car2X技術(shù)，并應(yīng)用全新的ravel Assist巡航輔助系統(tǒng)（支持最高巡航速度210km/h行駛）。此外，大眾還透露，新車的內(nèi)部空間利用率將進(jìn)一步升級(jí)。

動(dòng)力上，預(yù)計(jì)將搭載EA211 EVO 1.5T引擎和EA888 EVO4 2.0T引擎，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，并提供前驅(qū)版和四驅(qū)版車型；此外，預(yù)計(jì)新車還會(huì)推出純電版、插混版等車型。

編輯說(shuō)：在中保研的努力下，在中國(guó)擁有最高市占率的大眾旗下最重要的轎車產(chǎn)品岌岌可危。帕薩特+邁騰今年1-7月銷量合計(jì)12.7萬(wàn)輛，僅僅超過(guò)雅閣一臺(tái)車的銷量，這在以往是不可想象的，要知道在十代雅閣出現(xiàn)之前，帕薩特和邁騰是換著當(dāng)B級(jí)車銷冠的。不過(guò)，目前看來(lái)大眾已無(wú)力挽救這代車型了，要再戰(zhàn)江湖，就等3年后吧。