雷軍發(fā)布會(huì)一開(kāi)，我們損失了29.99萬(wàn)元

“雷軍無(wú)需向眾神祈禱，因?yàn)榱髁客踝献氖窃?jīng)手機(jī)市場(chǎng)上意氣風(fēng)發(fā)的自己，手里還舉著27分鐘大定破5萬(wàn)的銷量捷報(bào)。”

小米SU7上市發(fā)布會(huì)，堪稱2024年汽車圈第一場(chǎng)“盛宴”。雷軍說(shuō)壓上了一生的榮譽(yù)和成就，要為小米汽車而戰(zhàn)！這也是他人生中最后一次創(chuàng)業(yè)。

其語(yǔ)言間頗有破釜沉舟之勢(shì)，那么對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品——小米SU7，被官方稱為50萬(wàn)以內(nèi)最好看、最好開(kāi)、最智能的轎車只推出了3個(gè)配置：21.59萬(wàn)元（標(biāo)準(zhǔn)版）、24.59萬(wàn)元（Pro版）、29.99萬(wàn)元（MAX版）。

雖說(shuō)版本一目了然，性價(jià)比高版本也毫無(wú)疑問(wèn)，但還是跟隨這篇短文，看看怎去選擇雷軍的“酥妻”吧！

21.59萬(wàn)（后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版）

這個(gè)版本按個(gè)人拙見(jiàn)應(yīng)該叫做良心青春版，良心是因?yàn)樽畹团湫阅芫鸵呀?jīng)擁有了73.6度的磷酸鐵鋰刀片電池（弗迪刀片電池）、22kW/400Nm后置單電機(jī)（百公里加速5.28s）、前排安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、矩陣式大燈、前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶、后排座椅加熱、電動(dòng)后尾門、10個(gè)高品質(zhì)揚(yáng)聲器、16.1英寸中控屏、7.1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表、AI律動(dòng)氛圍燈、高通驍龍8295智能座艙芯片加持的小米HyperOS智能座艙系統(tǒng)、固定小鴨尾造型的電動(dòng)后尾門等等看得讓你眼花繚亂的配置。

24.59萬(wàn)（后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版）

首先貴了3萬(wàn)元，你先獲得了一塊容量升級(jí)到94.3kWh的寧德時(shí)代神行電池（磷酸鐵鋰），續(xù)航從700km提升到了830km，不過(guò)由于車重的增加，電機(jī)功率不變的情況下，加速?gòu)?strong>5.28s減弱到5.7s。其次英偉達(dá)的Orin芯片變成了2顆，算力也提升到了508TOPS，再加上1個(gè)激光雷達(dá)，在這個(gè)版本上你就可以獲得城市NOA功能，可謂智能化完全體的存在。

另外該版本還可以選裝電動(dòng)升降的尾翼（4.30前下定免費(fèi)送），讓車輛外觀變得更加炫酷。單單是電池容量+智駕系統(tǒng)的軟硬件，我認(rèn)為都已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)的價(jià)值。在這三個(gè)版本里面，中配的性價(jià)比，毋容置疑是最高的。

29.99萬(wàn)（高性能四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕版）

這個(gè)版本作為頂配王中王又貴了5.4萬(wàn)元，電池變?yōu)榱?strong>101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池（三元鋰）。而且最重要的配置無(wú)疑是800V高壓平臺(tái)帶的更快充電速度和更優(yōu)秀能耗控制，另外空氣懸駕+CDC也帶來(lái)更優(yōu)異的底盤質(zhì)感，像座艙內(nèi)還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、56英寸高亮HUD、主駕駛座椅主動(dòng)側(cè)翼支撐、麂皮絨頂棚、25個(gè)揚(yáng)聲器音響等專屬配置。甚至還擁有百公里加速只需要2.78s的四驅(qū)電機(jī)，一下就邁進(jìn)超跑級(jí)別的“3s俱樂(lè)部”。

別忘了車外還有電吸門、Brembo四活塞卡鉗+打孔通風(fēng)剎車盤等高端配置。你問(wèn)我貴嗎？當(dāng)然貴！但是不妨礙它很頂?。?strong>預(yù)算充足的米Fans們，能沖即沖，應(yīng)沖盡沖！

你買我建議，真沖我也沖！