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德系的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)?思皓QX殺入緊湊型SUV市場(chǎng)

新車評(píng)網(wǎng)  作者: 聶朝軒 +關(guān)注   2021-04-15 14:44 評(píng)論 (0)

有了小型SUV思皓X4和中型思皓X7、思皓X8的經(jīng)驗(yàn),這一次思皓系列準(zhǔn)備帶來(lái)一個(gè)小小的突破。在4月19日將舉行的上海車展,江淮將再一次“出發(fā)”,以全新的姿態(tài)進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng),這次能否實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力逆反呢?關(guān)鍵還在新

關(guān)鍵詞:   江淮   思皓   思皓QX

有了小型SUV思皓X4和中型思皓X7、思皓X8的經(jīng)驗(yàn),這一次思皓系列準(zhǔn)備帶來(lái)一個(gè)小小的突破。在4月19日將舉行的上海車展,江淮將再一次“出發(fā)”,以全新的姿態(tài)進(jìn)入緊湊型SUV市場(chǎng),這次能否實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力逆反呢?關(guān)鍵還在新車思皓QX上,根據(jù)官方介紹,在引入來(lái)自大眾的標(biāo)準(zhǔn)工藝以后,合資企業(yè)經(jīng)過一段時(shí)間的吸收和消化,思皓目前在制造水準(zhǔn)和工藝能力上有了明顯的提升。我們?cè)谒l(fā)布前先對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了靜態(tài)的體驗(yàn),接下來(lái)和大家一塊聊聊。新車將在上海車展正式亮相,并公布預(yù)售價(jià)格。

德系的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)?思皓QX殺入緊湊型SUV市場(chǎng)

人靠衣裝……車的顏值在如今的競(jìng)爭(zhēng)中重要性不言而喻,江淮當(dāng)然也深知這一點(diǎn),在嘗試過各種風(fēng)格之后,思皓系列的風(fēng)格似乎正在被確定,思皓QX的整體輪廓與思皓X4頗為相似,不過青出于藍(lán),得益于尺寸更大的三圍,這套官方稱為“時(shí)代美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念用在這臺(tái)緊湊型SUV上更顯舒展穩(wěn)重。

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思皓QX用了很多時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素,一體式的前臉、分體式大燈、橫貫前臉的中網(wǎng)以及矩陣式的大燈結(jié)構(gòu),給人的第一印象確實(shí)是一臺(tái)屬于2021年的新車。車身長(zhǎng)寬高尺寸為4605/1890/1700mm,軸距為2720mm,整體的氣場(chǎng)在同級(jí)車面前也是不顯怯場(chǎng)的。

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在細(xì)節(jié)上,設(shè)計(jì)師用了很多心思,為了讓氣場(chǎng)更足,分體式大燈將遠(yuǎn)近光燈拆分,做成4顆排布的矩陣式。全車外部用亮黑色材料替代過去常見的鍍鉻做法,18寸的輪轂做了雙色處理,并且不忘在車尾部分采用雙邊共雙出真排氣布局,盡量地去迎合年輕用戶的審美與喜好。

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從整體比例到細(xì)節(jié)處理,思皓QX的造型應(yīng)該說(shuō)是偏好看的類型。不足的是它沒有很高的辨識(shí)度,放在2021年的新車陣列中,比較難一下子吸引消費(fèi)者的注意。不過,就像年輕人找對(duì)象,五官端正長(zhǎng)相過得去的不難找,班花校草畢竟是少數(shù)。思皓QX的造型我覺得就是80分水準(zhǔn),有點(diǎn)好看,但又談不上什么記憶點(diǎn)。想贏得消費(fèi)者的青睞,恐怕其他方面還要努努力。

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車內(nèi)就是“努力”討好消費(fèi)者最重要的陣地,買車,要么是取忍不住想看多幾眼那種心動(dòng),要么是貪用起來(lái)服服貼貼那種安逸,兩頭總得靠一頭??吹贸鰜?lái)思皓QX的內(nèi)裝有用心做,視覺上利用鍍鉻裝飾條切為上下兩半,其余設(shè)計(jì)手法省去,追求簡(jiǎn)約就很符合當(dāng)下的審美需求。另外在用料和配色上,追求高檔感,自主緊湊SUV,售價(jià)也就10萬(wàn)出頭,它的車內(nèi)檔次感可一點(diǎn)不差,中控臺(tái)大面積都是軟質(zhì)材料,還有縫線點(diǎn)綴,中間部分還加入了帶紋路的飾板,細(xì)節(jié)挺講究的。

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至于雙聯(lián)屏、智能語(yǔ)音系統(tǒng)和在線音樂,全景天窗、倒車影像,這些都是自主標(biāo)配了,沒有才不好意思和人打招呼呢。思皓QX在這方面做到了自主平均水平以上,系統(tǒng)反饋速度和語(yǔ)音識(shí)別方面使用體驗(yàn)都不錯(cuò)。要說(shuō)有什么體驗(yàn)不太好的,就是它采用了挺先進(jìn)的觸摸式空調(diào)控制面板,反饋感比較一般。

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在空間表現(xiàn)上,擁有2.72米軸距的思皓QX實(shí)力也得到了保證,173cm的體驗(yàn)者調(diào)節(jié)好前排,轉(zhuǎn)到后排還有超過15cm的腿部空間和四指的頭部空間,后排座椅可支持4:6比例放倒,放倒后與后備廂基本形成全平,能很好地滿足家用需求。

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思皓QX8搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ祝c之匹配的是6擋雙離合變速器,未來(lái)將推出匹配6速手動(dòng)變速器版本。底盤部分,新車采用的是前麥弗遜式,后多連桿式獨(dú)立懸架。

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編輯說(shuō):進(jìn)入國(guó)內(nèi)最大的細(xì)分市場(chǎng)——緊湊型SUV市場(chǎng),可以說(shuō)江淮對(duì)思皓QX8必然是寄予了期望的,而且要去和哈弗H6等強(qiáng)勁對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),實(shí)力也必須夠硬,可以看得到他們?cè)谶@臺(tái)車上相當(dāng)用心,對(duì)各種細(xì)節(jié)的推敲和打磨也都反映在了產(chǎn)品上。未來(lái),市場(chǎng)是否會(huì)接受和喜愛這臺(tái)車,答案交由時(shí)間來(lái)給。

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