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技術宅的廣汽本田 連售后服務都是走心的

新車評網(wǎng)  作者: 聶朝軒 +關注   2020-12-16 21:16 評論 (0)

前段時間同事車子出故障,修完回來一肚子氣感慨:但凡懂一點車,都受不了4S店服務人員那半桶水的忽悠功夫,難道就不能實誠一點聊天嗎?其實這背后是中國消費者對汽車認知升級,對服務水平要求的提升。對于一直以來采

關鍵詞:   廣汽本田   售后技能大賽   廣本

前段時間同事車子出故障,修完回來一肚子氣感慨:但凡懂一點車,都受不了4S店服務人員那半桶水的忽悠功夫,難道就不能實誠一點聊天嗎?其實這背后是中國消費者對汽車認知升級,對服務水平要求的提升。對于一直以來采用經(jīng)銷商代理銷售、服務模式的汽車企業(yè)來說,如何把握服務質(zhì)量、確保服務一致性和技術含量,是很大的考驗。

我們都知道,在國內(nèi)首家采用4S銷售模式的是廣汽本田,成立于1998年,至今廣汽本田在全國擁有超過500家4S店,每年服務超過70萬購車用戶。我們都知道,絕大部分的4S店由第三方投資經(jīng)營,招聘人員也都來自當?shù)?,其中文化差異、人員素質(zhì)以及技術水準必然存在差異,如何做到具有“廣本基因”的統(tǒng)一服務水準?一臺車,從4S店到用戶手里使用,經(jīng)歷的售前、售中和售后,如何確保給客戶帶來“喜悅”?

是時候展現(xiàn)真正的技術了——2001年至今,廣汽本田連續(xù)第14年舉行售后服務技術技能競賽,以賽促練,強化全體系服務實力,打造更專業(yè)出色的服務團隊,提供超越用戶期待的高品質(zhì)服務。

技術宅的廣汽本田 連售后服務都是走心的

12月15日,“匠心·夢燃”廣汽本田第十四屆售后服務技術技能競賽總決賽在廣州圓滿落幕,大賽自6月15日啟動,歷時半年,覆蓋全國570多家特約店:從店內(nèi)選拔賽超16,000名服務人員參與,到海選賽共開展111,862場線上PK比拼、分站賽300家特約店同臺競技,再到總決賽35家特約店的巔峰對決,層層篩選、擇優(yōu)選拔,以賽促練全面提升服務領域一線人員的業(yè)務能力。

本田是個技術宅品牌,技術文化不僅僅體現(xiàn)在開發(fā)環(huán)節(jié),去追求“車子是開不壞的”,也同樣體現(xiàn)在售后服務上,我認識一位在廣汽本田4S店做售后的技術人員,他跟我說,每一臺回店的車,應該進行哪些檢查,一旦出現(xiàn)什么情況應該如何應對,都是有明確的流程的,每一個進入維修崗位的新員工都要經(jīng)過嚴格的訓練,通過了測試才能為客戶提供服務。而資深技術人員,除了日常為客戶檢查修車之外,還會組織技術進修,一起鉆研探討如何更高效、有質(zhì)量地檢查出故障,并排除故障。

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這一次大賽,也是見證這些分布在全國各地的技術人員,日復一日同步精進技術水平成果的時刻,每個人都是頂尖水平。賽事也是對標國際賽事水準,“含金量”非常高。

本屆大賽以優(yōu)秀維修技師應具備的能力為導向,打造“優(yōu)秀GR(維修技師)能力模型”,比賽的形式和內(nèi)容均根據(jù)該能力模型進行設定。除了理論知識和技能考核之外,“優(yōu)秀GR能力模型”還創(chuàng)新性增加了對選手的抗壓力、學習力、自信心及競技狀態(tài)的考核,更全面多元地提升售后服務人員的綜合能力。比賽采用“理論考試+發(fā)動機單體拆裝+實車故障診斷”三種競賽形式對選手進行考核,每一個能夠從中脫穎而出的都是全能高手。

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發(fā)動機單體拆裝開創(chuàng)行業(yè)先河,引領售后服務新標桿。在這一考核項目中,每位選手需在40分鐘內(nèi)完成一臺發(fā)動機單體拆裝檢修作業(yè),按照維修手冊標準對1.5L自然吸氣發(fā)動機進行拆裝檢修,參賽選手需要充分展示其作業(yè)的規(guī)范性、熟練度和流程完整度等。該項考核與前期理論答題的成績疊加,排名前20的選手晉級到下一輪——實車故障診斷,該環(huán)節(jié)考核內(nèi)容包括實車發(fā)動機、空調(diào)、車身電氣等故障的排除,實現(xiàn)對維修技師維修專業(yè)能力的綜合檢驗。

針對性培養(yǎng)服務領域儲備人才,積極創(chuàng)新實踐“校企合作”。目前廣汽本田在全國各片區(qū)共建立了11所合作學校,合作領域包含機修、鈑噴、前臺接待等,持續(xù)為特約店輸送人才,未來還將在試點學校導入銷售、保險等領域的教學。在今年的售后服務技術技能大賽中,廣汽本田進一步深化了校企合作內(nèi)涵,在分站賽特別邀請校企合作的老師擔任評委,主動加強與優(yōu)秀職業(yè)學校的信息鏈接,促進產(chǎn)教融合、強化產(chǎn)學對接。

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有時和朋友聊天,他們會問為什么廣本就是做得比別人好?買他家的車就是讓人放心?我的回答總是:車做得好不簡單,更難的是做好體系能力,廣本兩個都做得好,所以你買他家的車,不僅好開好用,用著還很放心安心。朋友通常會反過來問,什么是體系能力?今天介紹這個售后技能競賽就是一個很好的例子,從一個顧客無法想象的角度,廣汽本田要去做一系列的工作,從標準確立、技術精進到人才培養(yǎng),每一步都馬虎不得,最終才有顧客覺得“理所當然”的舒適售后服務。

回想一下,身邊這么多人,啥車都有人買,但往往有人抱怨買車被宰了一筆,有人鬧不明白為什么每次保養(yǎng)都要加項目,有人對4S店避而遠之,但廣本的車主從來樂于分享購車用車經(jīng)歷,也是這么多品牌中老車主最愿意介紹身邊人買車,自己換購也會考慮繼續(xù)買廣本車的。試想一下,如果這里的服務不好,你會分享給身邊的人嗎?你會愿意繼續(xù)選擇嗎?

說起來,只有走心的服務,才能顧客回頭。而顧客愿意回頭,那廣本就算是挑戰(zhàn)成功。

來源:新車評網(wǎng)
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