20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)豪華入門(mén)SUV 你會(huì)不會(huì)想起DS7？

現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕人，買(mǎi)車時(shí)不用考慮大空用實(shí)用性，氣場(chǎng)感什么的，最重要的是自己喜歡，也因此越來(lái)越多的消費(fèi)者在20多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位去選入門(mén)的豪華車。可是，大家選來(lái)選去大多數(shù)還是BBA，少數(shù)人會(huì)想到去看看謳歌的CDX，但我想很大概率上，很難想起DS7。

如果買(mǎi)DS7，會(huì)是一種什么體驗(yàn)？

與其說(shuō)DS7是一臺(tái)車，倒不如把它理解為一款時(shí)尚單品。因?yàn)樗c汽車相比，多了許多細(xì)節(jié)來(lái)彰顯自己的時(shí)尚氣質(zhì)。比如頭燈的上沿BlingBling的裝飾，星鉆式巴黎之光LED大燈在車輛啟動(dòng)時(shí)的180度旋轉(zhuǎn)效果，以及車內(nèi)無(wú)處不在的Bling感，很像女生的閃鉆式美甲，不去現(xiàn)場(chǎng)看，再多的文字描述都是無(wú)感的。

不可否認(rèn)，這是一臺(tái)讓女生有“無(wú)限驚喜感”的車，你永遠(yuǎn)會(huì)在一個(gè)角落發(fā)現(xiàn)一個(gè)驚艷的細(xì)節(jié)。身材上，它也是很適合女生去開(kāi)的，4.6米的車長(zhǎng)和1.6米的車高，對(duì)女生來(lái)說(shuō)開(kāi)出去是比較友好的。如果以享樂(lè)主義的眼光去看，高配車型還提供5種按摩模式和3種按摩強(qiáng)度的按摩功能，如果和姐妹淘們逛完街坐上車，享受一下就太棒了。

同時(shí)，背靠PSA集團(tuán)，DS有著成熟的調(diào)教功力，DS7開(kāi)起來(lái)底盤(pán)質(zhì)感有相當(dāng)?shù)暮裰馗校?.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215馬力，峰值扭矩為300?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，不是喜歡把馬路當(dāng)賽道的話，動(dòng)力輸出表現(xiàn)足夠用，換檔平順。

說(shuō)到這，你是不是會(huì)說(shuō)，說(shuō)得這么好你咋不買(mǎi)一臺(tái)呀？老實(shí)說(shuō)，好車挺多，但賣(mài)得好的車我們都知道了，并不多。俗話說(shuō)，“幸?？偸窍嗨?，不幸卻各有不同”，其實(shí)車型不成功也是如此，DS7的問(wèn)題卻比較多。

其實(shí)，DS7也有很多地方是我們要去適應(yīng)的，比如它的啟動(dòng)按鈕在中控中央，樣式還很不“啟動(dòng)鍵”，一般人上車得找一找才能發(fā)現(xiàn)它。與我一起試駕的小姐姐，也是開(kāi)過(guò)不少車的，想要開(kāi)車窗的時(shí)候，找半天沒(méi)找到操作按鍵，其實(shí)這臺(tái)車放在了副中控上，這個(gè)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是絕無(wú)僅有的。這些東西，其實(shí)對(duì)這臺(tái)車熟悉了也就沒(méi)啥了，但如果你家有兩臺(tái)車，你偶爾會(huì)換著來(lái)開(kāi)，畫(huà)面就有點(diǎn)割裂了。

拋開(kāi)這些比較反常態(tài)的設(shè)計(jì)帶給我們的學(xué)習(xí)成本，如果說(shuō)DS7能給我們一個(gè)非買(mǎi)不可的理由，那倒還是可以考慮的，可似乎事情在往另一個(gè)方面發(fā)展。有人說(shuō)，DS本來(lái)是雪鐵龍的一個(gè)系列，硬要在中國(guó)拔成一個(gè)高端品牌，實(shí)在太過(guò)牽強(qiáng)；有人說(shuō)，DS想打高端，一來(lái)就搞個(gè)緊湊型SUV，完全不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)豪華的理解，品牌做不起來(lái)，產(chǎn)品也就被市場(chǎng)所忽視；也有人說(shuō)，DS有太重的法系情結(jié)，產(chǎn)品引入完全不改良，導(dǎo)致功能設(shè)計(jì)太過(guò)個(gè)性，PSA太不尊重中國(guó)市場(chǎng)，當(dāng)然消費(fèi)者也會(huì)用腳投票。

就產(chǎn)品而言，DS7做得不差，或者說(shuō)其實(shí)頗有幾分特色，硬要說(shuō)是有點(diǎn)怪。理論上來(lái)說(shuō)，20多萬(wàn)還是有不少追求個(gè)性化的消費(fèi)需求，DS7挺符合個(gè)性化的要求的呀，為什么會(huì)沒(méi)有人想起來(lái)DS7？

可能與DS品牌在華發(fā)展的坎坷有關(guān)，去年年底DS母公司長(zhǎng)安PSA以1元價(jià)格轉(zhuǎn)讓給了寶能集團(tuán)。這一讓，讓不少人覺(jué)得DS距離退出中國(guó)市場(chǎng)已不遠(yuǎn)，因而也沒(méi)有安全感去選DS旗下的車，畢竟這和后續(xù)的保養(yǎng)維修和車輛保值率息息相關(guān)。

距離寶能接手長(zhǎng)安PSA已11個(gè)月過(guò)去，PSA集團(tuán)近日在官微宣布，任命DS品牌中國(guó)區(qū)新任總經(jīng)理李昕陽(yáng)。有這個(gè)動(dòng)作，說(shuō)明DS在中國(guó)還想再來(lái)一次，問(wèn)題是，市場(chǎng)還會(huì)給多一次機(jī)會(huì)嗎？