12星座年輕人眼中的YARiS L:外形吸引 品質(zhì)上乘
新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者: 凌空吹喇叭 +關(guān)注 2020-10-12 14:56 評(píng)論 (0)
12個(gè)不同的星座大學(xué)生,究竟我在他們身上都發(fā)現(xiàn)了什么?
如果你問(wèn)我12星座是什么,作為一個(gè)鋼鐵直男,我會(huì)告訴你是黃金十二宮圣斗士。再到后來(lái),再跟年輕人談星座,你再說(shuō)黃金圣斗士也未免顯得太格格不入,星座已經(jīng)成為年輕人之間互相迅速了解對(duì)方的重要手段,假如你是個(gè)單身青年,我建議你可以了解一下星座知識(shí),解決單身藥到病除。再到如今,雖然星座依然是年輕人了解對(duì)方的最快手段,但是我發(fā)現(xiàn),情況又出現(xiàn)了一些變化。
日前,我參加了由廣汽豐田舉辦的YARiS L 致生活 12星座路遇致趣之旅,12個(gè)不同星座的大學(xué)生在兩天的時(shí)間里面,和致炫家族車(chē)型來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的短途旅程。幾輛輛車(chē),12個(gè)年輕人,均不同星座,有男生有女生,在這兩天簡(jiǎn)單的旅程之中,我發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的年輕人,好像跟我之前的印象又有點(diǎn)不一樣了。
有什么不一樣?
他們比過(guò)去變得更加不愿意被“定義”,我的印象很深刻,其中一個(gè)叫碧瑩的水瓶座女生跟我說(shuō),“雖然我是水瓶座,但是我不希望被水瓶座的性格特點(diǎn)定義,我有我自己想要的東西。”
在這12個(gè)不同星座的大學(xué)生眼中,對(duì)各自星座的性格特點(diǎn)都有著非常不同的解讀,誰(shuí)說(shuō)水瓶座就一定是愛(ài)哭的?誰(shuí)說(shuō)雙子座一定是喜新厭舊。
再回到汽車(chē)上,時(shí)下很多車(chē)廠(chǎng)的新車(chē)都在圍繞年輕人,誰(shuí)都說(shuō)自己的年輕人的第一輛車(chē),但是誰(shuí)又能真正的做到?研究年輕人對(duì)主機(jī)廠(chǎng)而言,是一個(gè)非常重要的課題。這也是廣豐此次邀請(qǐng)大學(xué)生來(lái)參加活動(dòng)的主要原因,他們需要聽(tīng)一聽(tīng)時(shí)下年輕人的一些意見(jiàn)。
YARiS L眼中的年輕人市場(chǎng)
致炫在A0級(jí)市場(chǎng)中絕對(duì)是個(gè)老炮了,它當(dāng)年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要么換代要么逐漸退出市場(chǎng)。如今合資A0級(jí)別汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)很少,能賣(mài)得動(dòng)的車(chē)型五根手指頭都能數(shù)得過(guò)來(lái),但神奇的是,致炫屹立至今,而銷(xiāo)量依然相當(dāng)穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,YARiS L家族致炫和致享9月合計(jì)銷(xiāo)量10,608臺(tái),同比增長(zhǎng)6%,連續(xù)7個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái),前三季度累計(jì)銷(xiāo)量87,389臺(tái),同比增長(zhǎng)2%。致炫系列9月銷(xiāo)量8547臺(tái),同比增長(zhǎng)35%。致炫X銷(xiāo)量占致炫系列75%。
由此可見(jiàn),去年10月份新上市的致炫X功不可沒(méi),所以不停地推陳出新,是致炫家族其中一個(gè)致勝的關(guān)鍵,新配置新車(chē)型的加入,也讓這款車(chē)保持足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。我知道網(wǎng)上不少車(chē)評(píng)人對(duì)于致炫X的外觀有些想法,但事實(shí)上,年輕人對(duì)于它的外觀、套件、配置卻是非常受落,特別是外形十分時(shí)尚且耐看。
除了外觀配置這些肉眼能看得見(jiàn)的東西之外,高品質(zhì)、低使用成本也是其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),也是致炫能夠屹立之今的重要原因。
我曾經(jīng)是致炫的車(chē)主,那是我剛畢業(yè)沒(méi)多久的時(shí)候買(mǎi)的,是我人生第一輛車(chē),開(kāi)了差不多有六年的時(shí)間,雖然是4AT版本,但是油耗并不高,一般情況下加三十來(lái)升油能夠跑500公里,這對(duì)于主要用于城市代步的我來(lái)講,負(fù)擔(dān)相當(dāng)?shù)牡汀?/p>
發(fā)展到今天,致炫家族早已經(jīng)換上了CVT變速箱,油耗也是進(jìn)一步的降低,從廣州到開(kāi)平,200公里左右的路程,有城市道路、有高速道路,綜合油耗也只有5.1L,這對(duì)于剛畢業(yè)工作的年輕人而言十分友好。
另外,我還問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的年輕人,“假如讓你們買(mǎi)致炫,你認(rèn)為它什么最能打動(dòng)到你?”除了外觀之外,很多人回答都是“品質(zhì)”。
豐田的品質(zhì)確實(shí)是深得民眾,隨便在路邊問(wèn)一個(gè)人都知道豐田品質(zhì)好,還有不少人能說(shuō)出廣豐的工廠(chǎng)號(hào)稱(chēng)“零缺陷工廠(chǎng)”。究竟廣豐的出品為什么這么好?不妨看看這個(gè)文章,《TNGA+智能制造,這很豐田生產(chǎn)方式》,這是我們同事實(shí)地參觀廣豐工廠(chǎng)之后的撰寫(xiě)的文章。
很多人聽(tīng)過(guò)廣豐的品質(zhì)好,甚至還有人去參觀過(guò)廣豐的工廠(chǎng),見(jiàn)證了高品質(zhì)車(chē)型的誕生。而我有幸擁有致炫六年的時(shí)間,我知道六年時(shí)間對(duì)于豐田的車(chē)型并不算是什么,甚至還有人開(kāi)玩笑說(shuō)這車(chē)才剛剛跑完磨合期。
在過(guò)去的六年時(shí)間里面,致炫見(jiàn)證了我披星戴月的工作、見(jiàn)證了我從拍拖到結(jié)婚,甚至見(jiàn)證了我初為人父,我寶寶坐的第一輛車(chē),也是致炫。這段時(shí)間里面,致炫從來(lái)沒(méi)有在路上扔下過(guò)我,車(chē)輛也只是正常的保養(yǎng),小保養(yǎng)的費(fèi)用也不過(guò)三百多四百塊錢(qián),遇上多雨季節(jié),廣豐還會(huì)給到店保養(yǎng)的車(chē)輛免去一些工時(shí)費(fèi),讓車(chē)主真正地暖在心里。
時(shí)代在變化,致炫也從原來(lái)的一款車(chē),發(fā)展成現(xiàn)在的三個(gè)車(chē)型,成為了一個(gè)家族。配置也不停的增加,中期改款之后換上了CVT變速箱,增加了啟停功能、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、常亮儀表板等等,車(chē)廂內(nèi)的儲(chǔ)物、乘坐空間也進(jìn)行了優(yōu)化。去年改款之后不僅又增加了功能,而且還新增了致炫X車(chē)型,讓致炫家族壯大起來(lái),成為細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)車(chē)型。
時(shí)代在變,消費(fèi)者需求在變,致炫也在不停進(jìn)化,但不變的是省心和品質(zhì)。
說(shuō)到這里,我想你了兄弟。
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