新車(chē)評(píng)網(wǎng)購(gòu)車(chē)者獻(xiàn)禮——SUV購(gòu)買(mǎi)指南

說(shuō)起SUV，就要追溯到越野車(chē)。越野車(chē)因野外而生，但來(lái)到城市就顯得“水土不服”。因此廠商就推出了外形相對(duì)柔美的越野車(chē)，改稱(chēng)為SUV，取意“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。只是隨著用車(chē)需求的變化，SUV身上的“野性”正在逐漸褪色，愈發(fā)變得文明起來(lái)，眼下部分SUV甚至能與跨界轎車(chē)混為一談。

目前SUV車(chē)型有多種尺寸類(lèi)型，對(duì)應(yīng)不同的價(jià)格區(qū)間。中型SUV提供車(chē)內(nèi)空間、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力之間的最佳平衡。小型SUV的價(jià)格更低，能提供更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，但是乘坐空間和行駛品質(zhì)相對(duì)都較弱。大型SUV有超大的空間和更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，但油耗更大，并且操控和靈活性也大大降低。

您需要SUV么？

SUV能給車(chē)主提供強(qiáng)大的功能性，不但擁有巨大的裝載能力（當(dāng)然比MPV稍微小點(diǎn)），還擁有高高在上的坐姿和強(qiáng)大的牽引能力，部分SUV還提供三排座椅的型號(hào)，能夠同時(shí)乘坐7、8個(gè)人。大部分SUV都提供全輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，因此SUV在濕滑地面和普通爛路上擁有額外的牽引力來(lái)防止打滑，提升車(chē)輛的通過(guò)能力。但由于SUV相對(duì)較高的車(chē)身高度導(dǎo)致重心偏高，因此SUV沒(méi)有轎車(chē)那般靈活機(jī)動(dòng)，在發(fā)生緊急事故時(shí)更容易翻車(chē)。SUV比轎車(chē)更大的車(chē)體增加了不少額外重量，從而導(dǎo)致油耗相對(duì)轎車(chē)增加不少。

如果更在意空間的話(huà)，不妨考慮MPV或旅行轎車(chē)。千萬(wàn)不要以為SUV提供三排座椅就能完全替代MPV的功能。三排座SUV理論上可以容納7或8名乘客，但與空間充足的MPV不一樣的是，大部分三排座SUV的第三排座椅都不能很舒適地供成年人乘坐。

現(xiàn)今部分SUV與跨界轎車(chē)的界線很模糊，不過(guò)一般跨界轎車(chē)只是抬高了離地距，底盤(pán)并沒(méi)有很強(qiáng)的剛度，主要還是適合在城市道路生存。如果您買(mǎi)SUV是為了“不走尋常路”，那還是選擇一輛底盤(pán)剛度較高、具有越野本事的SUV，四驅(qū)是必備要素。如果需要更強(qiáng)的越野能力，建議選擇純種的越野車(chē)，例如JEEP 牧馬人——但這類(lèi)純?cè)揭败?chē)在公路上的行駛表現(xiàn)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于轎車(chē)或轎車(chē)型的SUV。

選擇SUV的基本要素

在決定您需要購(gòu)買(mǎi)一輛SUV的時(shí)候，請(qǐng)先回答以下幾個(gè)問(wèn)題：您買(mǎi)SUV的用途是什么？您的用車(chē)環(huán)境是怎樣的（當(dāng)?shù)貧夂颉⑿熊?chē)路況等）？您有多少的東西需要裝載？您的車(chē)通常會(huì)坐幾個(gè)人？

確定好用車(chē)需求之后就可以開(kāi)始選車(chē)了，選車(chē)時(shí)不能僅看車(chē)身尺寸大小，更多的時(shí)候要考慮其實(shí)際的裝載能力，因?yàn)樵絹?lái)越多的中型SUV開(kāi)始提供三排座椅和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，看起像大型SUV，但其實(shí)用起來(lái)卻不盡相同，差別較大。同時(shí)，國(guó)內(nèi)自主品牌還熱衷于給跨界車(chē)配上四驅(qū)系統(tǒng)充當(dāng)SUV，但實(shí)際上這類(lèi)車(chē)型并沒(méi)有SUV傳統(tǒng)定義里必備的強(qiáng)大裝載能力和越野性能，應(yīng)注意區(qū)別。

目前國(guó)內(nèi)的SUV主要分為兩類(lèi)：一類(lèi)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)與轎車(chē)相似，另一類(lèi)則與皮卡相似。轎車(chē)型的SUV，通常稱(chēng)為城市SUV，它們一般與自家同級(jí)別的轎車(chē)共用平臺(tái)，配備獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)。在四驅(qū)版本之外，大部分城市SUV都提供兩驅(qū)版本以獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這類(lèi)SUV通常具有接近轎車(chē)的操控性和舒適性，燃油經(jīng)濟(jì)性亦與同平臺(tái)的轎車(chē)相近。這類(lèi)SUV主要定位城市用途，可以應(yīng)對(duì)普通的泥濘道路和坡道，但不具備跋山涉水等真正極限的越野行駛能力。

皮卡型SUV有時(shí)候真的是皮卡底盤(pán)套上SUV車(chē)身而來(lái)的，早期的這類(lèi)SUV后輪懸掛仍為鋼板彈簧。這類(lèi)SUV擁有比同級(jí)別轎車(chē)更大的牽引力，大多采用后驅(qū)或四驅(qū)，懸架剛性較大、離地間隙高，可以更好地應(yīng)對(duì)崎嶇的極限越野地形。在爛路上這類(lèi)SUV能暢通無(wú)阻，但來(lái)到鋪裝路面時(shí)，它們就很難適應(yīng)，舒適性和操控性都比轎車(chē)差很多，這跟這類(lèi)SUV大部分都是非獨(dú)立式后懸掛也有一定關(guān)系。雖然一些新品也開(kāi)始使用后獨(dú)立懸掛，加之空氣彈簧等新技術(shù)的應(yīng)用，操控性和舒適性都有所改善，不過(guò)它們依然保留非承載式（大梁）車(chē)身，仍具備優(yōu)秀的越野能力。

國(guó)內(nèi)SUV動(dòng)力總成的選擇非常豐富。涵蓋了最為廣泛的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到V8發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至提供12個(gè)氣缸的W12發(fā)動(dòng)機(jī)。前面說(shuō)過(guò)，由于重心高，自重大，SUV肯定要比同門(mén)同級(jí)別的轎車(chē)費(fèi)油。如果很在意油耗，可以選擇混合動(dòng)力車(chē)型，只是國(guó)內(nèi)暫時(shí)只有雷克薩斯、凱迪拉克等少數(shù)豪華品牌提供混合動(dòng)力的SUV車(chē)型。

購(gòu)車(chē)預(yù)算

國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)基本分為三個(gè)陣營(yíng)：10萬(wàn)左右的自主小型SUV、15-30萬(wàn)的合資中型SUV和30萬(wàn)以上的大型/豪華/進(jìn)口SUV。自主SUV的基本型價(jià)格已經(jīng)低到了5萬(wàn)以下的程度，主流的哈弗也僅在10萬(wàn)出頭。15-30萬(wàn)的SUV則幾乎是合資車(chē)的天下，這個(gè)價(jià)位的SUV車(chē)型都有一定的品牌積累，是傳統(tǒng)中級(jí)和中高級(jí)轎車(chē)買(mǎi)家換車(chē)或升級(jí)的不錯(cuò)出路。超過(guò)30萬(wàn)門(mén)檻后，基本上就是或大型、或豪華、或進(jìn)口的SUV，這個(gè)區(qū)間有尺寸較大的日韓系SUV，也有尺寸緊湊的歐系豪華品牌SUV。官方指導(dǎo)價(jià)超過(guò)60萬(wàn)元，就是大型豪華SUV天下了，買(mǎi)這個(gè)級(jí)別SUV，豪華氛圍比實(shí)用性能更值得挑剔。