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名爵6,作為一個(gè)初見(jiàn)者怎么看?

新車(chē)評(píng)網(wǎng)  作者: XCP裘立志 +關(guān)注   2018-03-12 02:20 評(píng)論 (0)

來(lái)名爵6活動(dòng)前,早就對(duì)比過(guò)名爵6和思域的阿列一直在辦公室“吹噓”名爵6是有厲害,大有秒天秒地秒思域的架勢(shì)。而作為一個(gè)旁觀者,我是持謹(jǐn)慎態(tài)度的,總覺(jué)得阿列可有吹得點(diǎn)過(guò)了,所以這次主動(dòng)申請(qǐng)了這個(gè)活動(dòng)來(lái)體驗(yàn)下

關(guān)鍵詞:   名爵   名爵6   靜態(tài)體驗(yàn)

名爵6,作為一個(gè)初見(jiàn)者怎么看?

來(lái)名爵6活動(dòng)前,早就對(duì)比過(guò)名爵6和思域的阿列一直在辦公室“吹噓”名爵6是有厲害,大有秒天秒地秒思域的架勢(shì)。而作為一個(gè)旁觀者,我是持謹(jǐn)慎態(tài)度的,總覺(jué)得阿列可有吹得點(diǎn)過(guò)了,所以這次主動(dòng)申請(qǐng)了這個(gè)活動(dòng)來(lái)體驗(yàn)下名爵6究竟是不是如此之好。

關(guān)于名爵6的各種體驗(yàn)文章我們網(wǎng)站已經(jīng)很多了,大家搜索一下就能看到,所以這里就不再贅述了。因?yàn)檫@次活動(dòng)體驗(yàn)的是名爵6真正意義上的頂配車(chē)型——超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版,和其他版本的主要差別還是體現(xiàn)在裝備水平上,所以文章的前半段我將為大家簡(jiǎn)單介紹下頂配車(chē)型多的那些裝備;后半段跟大家聊聊作為第一次接觸名爵6實(shí)車(chē)的人,我的主觀感受是如何的。

頂配車(chē)型多了哪些裝備?

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名爵6超級(jí)運(yùn)動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)版,和次頂配車(chē)型相比,裝備的差異主要體現(xiàn)在兩方面。一個(gè)是增加了一套名為MG Pilot的主動(dòng)安全系統(tǒng),包括:ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、智能速度輔助系統(tǒng)。另外還增加了一些舒適性配置,比如:前排座椅加熱、內(nèi)視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、360°全景影像以及雨量感應(yīng)式雨刷。

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這幾個(gè)主動(dòng)安全裝備對(duì)駕駛安全性的提升是無(wú)需多言的,國(guó)內(nèi)其他品牌也陸續(xù)開(kāi)始裝備了類(lèi)似的配置,對(duì)此我們是鼓勵(lì)的。但有一點(diǎn)想強(qiáng)調(diào)的是,這些主動(dòng)安全裝置都是有特定的工作范圍的(常見(jiàn)的是時(shí)速限制),比如名爵6的ACC自適應(yīng)巡航的工作范圍是30-130km/h;自動(dòng)緊急剎車(chē)10-80km/h起作用;碰撞預(yù)警必須大于8km/h才行;車(chē)道偏離輔助則在60km/h以上才開(kāi)始工作。所以,各位消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)回去后一定要記得熟讀產(chǎn)品手冊(cè),尤其是和安全相關(guān)的所有章節(jié),不要漏過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

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至于其他舒適性配置,很多都是整合在斑馬系統(tǒng)之內(nèi)的,所以像空調(diào)、座椅加熱這些裝備未來(lái)很有可能在上車(chē)之前就可以通過(guò)APP讓他們預(yù)熱;名爵6有個(gè)亮點(diǎn)配置是帶遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換功能的LED大燈,這個(gè)裝備成本較高,是目前同級(jí)別比較少見(jiàn)的。

我對(duì)名爵6的初次體驗(yàn)感受如何?

名爵6,作為一個(gè)初見(jiàn)者怎么看?

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說(shuō)完了例行的產(chǎn)品簡(jiǎn)介,下面該說(shuō)說(shuō)我的個(gè)人感受了。首先名爵6的外觀是很運(yùn)動(dòng)的,流暢的線條和溜背的造型都是時(shí)下很流行的運(yùn)動(dòng)型車(chē)元素,在形象層面是很符合年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)型車(chē)的要求的。

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另外,在一些細(xì)節(jié)方面名爵6也很懂討好年輕人,比如全黑或黑紅相間的內(nèi)飾;銀色的換擋撥片;金屬質(zhì)地的腳踏板;車(chē)身C柱上的“Trophy”標(biāo)識(shí)。這些都是年輕人買(mǎi)車(chē)后常見(jiàn)的小改裝,名爵6直接幫你省去了這一步驟。

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可能跟邵景峰在大眾的履歷有關(guān),一般的運(yùn)動(dòng)型車(chē)內(nèi)飾都比較樸素,但名爵6的內(nèi)飾卻很容易讓消費(fèi)者感知到那種很典型大眾的精致感。就是你細(xì)細(xì)追究似乎每個(gè)地方似乎都很普通,但組合到一起就產(chǎn)生了一種有質(zhì)感的“化學(xué)反應(yīng)”。

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動(dòng)力強(qiáng)這幾乎已經(jīng)是名爵6的標(biāo)簽了,手動(dòng)擋6.3秒的百公里加速大家應(yīng)該都有所耳聞。慶哥也體驗(yàn)過(guò)說(shuō)過(guò)這車(chē)的極限雖然可能沒(méi)到昂克賽拉的程度,但也比思域好很多。這點(diǎn)其實(shí)可以理解,就說(shuō)一點(diǎn):名爵6配備的普利司通泰然者輪胎尺寸達(dá)到了225/45 R18的尺寸,價(jià)格也幾乎是思域的輪胎的兩倍,這套輪胎的抓地力就已經(jīng)比思域要好。

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名爵官方說(shuō)這輛車(chē)其實(shí)即運(yùn)動(dòng)又家用,運(yùn)動(dòng)前面說(shuō)了那么多了,至于家用除了掀背式的尾廂開(kāi)口確實(shí)比思域、昂克賽拉等運(yùn)動(dòng)型車(chē)更大以外,我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)時(shí)最好還是別帶父母去。因?yàn)槭芰锉吃煨偷挠绊?,名?的后排頭部空間并不是很寬裕(思域其實(shí)也有這個(gè)問(wèn)題),個(gè)頭稍微高點(diǎn)的乘客可能需要往下坐一點(diǎn)才行,而且后排只有兩個(gè)頭枕,這點(diǎn)作為家用車(chē)是有些缺憾的。

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