朗逸自換代并冠上Plus后綴以來，其整體的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都算可圈可點(diǎn)。而上汽大眾為求繼續(xù)提升和強(qiáng)化該車在細(xì)分市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也終于要把改款提上議程了。隨著兩張預(yù)告圖的流出，意味著新車將很快迎來正式亮相，據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道有望4月底推出。

無論自主還是合資品牌，最走量的車型和品牌的銷量支柱往往就是緊湊級(jí)家轎?？v使這一細(xì)分領(lǐng)域歷來競(jìng)爭(zhēng)都十分激烈，但有國民家轎美譽(yù)的朗逸總能脫穎而出，2021款針對(duì)用戶體驗(yàn)優(yōu)化升級(jí)，新車正式上市售11.29-15.89萬元，全系共提供7款車型。

大眾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)銷售的搭載1.4T TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型陸續(xù)換裝EA211系列的第二代產(chǎn)品——1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)在功率上有小幅提升，國內(nèi)的上汽大眾、一汽-大眾也將引入這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)最新公布的銷量數(shù)據(jù)，2019年7月，大眾汽車品牌在全球范圍內(nèi)交付新車48.9萬輛，同比下滑3.3%