稀飯芬蘭小記：你快樂過生活，我拼命去生存

你快樂過生活，我拼命去生存。幾多人位于山之巔俯瞰我的疲倦，渴望被成全，努力做人誰怕氣喘?！洲瓤锔枨陡呱降凸取?/strong>

雖然安徒生在丹麥，但跟芬蘭同屬北歐五國，加之這里讓人艷羨的高福利，使得芬蘭在我心中一直是個(gè)如童話般的存在?；蛘哒f，它是塵世中跟天堂描述比較接近的地方。更現(xiàn)實(shí)點(diǎn)說，它已很接近馬克思所描述的共產(chǎn)主義愿景，物質(zhì)極度發(fā)達(dá)，福利好到跟按需分配沒什么差別。這次因奧迪冰雪課程來到芬蘭，發(fā)現(xiàn)芬蘭雖然有天堂的一面，例如幽靜的生活，以及極光下的仙境，可是亞洲人在這里分分鐘會(huì)崩潰。

源于這里實(shí)在太靜太少人了，哪怕是首都赫爾辛基的市中心，也無法給你一種走過浮華大地的印象，沒法跟倫敦、巴黎、米蘭等歐洲大城市比，叫赫爾辛基村比較合適。時(shí)尚大牌也比較少，絕非購物天堂。不過這類冷門地方也有優(yōu)勢(shì)，就是在能找到品牌店的前提下，款式會(huì)比較全，那些被中國游客占領(lǐng)的歐洲城市里，很多款式是缺貨的。順便說一句，這里不少高檔品店鋪是可以用支付寶的，甚至?xí)兄形南驅(qū)?，如此便利，要感謝大叔大媽們的買買買。 

至于芬蘭有什么值得買，一個(gè)是玻璃杯品牌iittala，差不多100元一只杯子，設(shè)計(jì)非常漂亮，尤其喜歡冰川紋的新系列，缺點(diǎn)是買了之后特別扎眼，覺得自己其它杯子不搭調(diào)，忍不住入坑全套換。只不過國內(nèi)能找到一堆仿貨，一只杯才賣6元，你明白歐洲人有多抓狂了吧……另一個(gè)是Fazer巧克力，但千萬別用來送女友，停不下嘴吃胖了而有礙觀感，那就后果自負(fù)。在萬能的淘寶下，上面兩個(gè)品牌在國內(nèi)都能買到。除此以外，還有大名鼎鼎的諾基亞，居家旅行殺人滅口之必備。

如果是在芬蘭郊區(qū)，滿眼雪白和針葉林開始覺得好看，可是幾天下來都是如此，難免覺得單調(diào)無趣，加上前不著村，后不著店，每日能做的真只有思考人生。以下真不是段子，千真萬確是新聞，伊拉克難民受不了芬蘭的生活，提出自愿離開?？梢哉f，芬蘭是一個(gè)被難民拋棄的國家。如果我這幾天沒有奧迪駕駛課程來充實(shí)，光是把我擱在那里，估計(jì)也能感同身受。芬蘭是個(gè)抑郁癥大國，科學(xué)家往往歸咎于日照較少，而我覺得跟這種生活環(huán)境很有關(guān)，沉悶得連難民都受不了。

對(duì)于車迷來說，芬蘭同樣是個(gè)極度無趣的地方。不買跑車倒是能理解，畢竟長(zhǎng)年下雪，能開跑車的時(shí)間不多，開了也是玩命?？墒墙稚弦黄眱合窀郀柗?、明銳等的經(jīng)濟(jì)型車，豪車中很大一部分是很老的款。不像歐洲其它地方難見日本車，日韓系車在芬蘭能見度非常高，甚至不乏起亞賽拉圖、豐田威姿等“工薪階層”小車。毫不夸張地說，國內(nèi)街頭要比這里奢華得多。赫爾辛基人口少?zèng)]有高樓是情理之內(nèi)，可是連路燈也做得簡(jiǎn)陋，像晾衣服一樣，在電線上掛起幾個(gè)燈泡就了事。

如果不是事前了解芬蘭的人均GDP，真會(huì)以為這里是俄羅斯三線城市，或者是東歐欠發(fā)達(dá)地區(qū)。這里應(yīng)了物極必反這句話，北歐物質(zhì)極度發(fā)達(dá)后，反而是對(duì)奢侈生活的淡薄。我很認(rèn)同一句話，有錢意義不在于能買到什么，而是你握有生活的選擇權(quán)。當(dāng)我們還在辦公室忙的時(shí)候，芬蘭人可能已經(jīng)開著小破車去度假。我們經(jīng)常因工作忽視了家人，而芬蘭人則有大量空閑時(shí)間過家庭生活。這就是慢生活，錢可以存，但時(shí)間不能存，或許在北歐人眼中，時(shí)間比錢重要，寸金難買寸光陰。有人會(huì)因此說中國人世俗，可是要知道上面所說的散脫，是建立在極高的社會(huì)福利下，應(yīng)該說無論芬蘭人，抑或中國人，都在以最適合各自環(huán)境的方式來過活。

北歐這種求簡(jiǎn)的生活方式，或許跟這邊新教盛行有關(guān)。這里只是復(fù)述歷史書上的內(nèi)容，對(duì)宗教不妄加太多評(píng)論。新教之“新”，在于否認(rèn)了教皇的權(quán)威，認(rèn)為人能直接與神溝通。這個(gè)就很有意思，在這種思想下，就沒必要透過教會(huì)買贖罪券，以及對(duì)教皇產(chǎn)生崇拜，教會(huì)對(duì)人的控制就弱化?？催^不少歐洲的教堂，都是建得富麗堂皇，氣勢(shì)壓得人透不過氣，自覺得渺小，權(quán)威由此而生。可是芬蘭這座很著名的巖石教堂，遠(yuǎn)看以為是個(gè)地下車庫出入口，一個(gè)不小心就會(huì)錯(cuò)過。內(nèi)里也完全不像教堂，更像音樂廳。其實(shí)這個(gè)巖石教堂大有來頭，它真是名副其實(shí)，在一塊巖石里建造。同在北歐的冰島雷克雅未克教堂，也是同樣極富藝術(shù)氣息。

F1有位芬蘭車手叫萊科寧，以性格高冷而聞名。其實(shí)萊科寧屬于比較典型的芬蘭人，跟日本人一樣都是內(nèi)向，但日本人內(nèi)向得比較謙卑，而芬蘭人是種帶高傲的內(nèi)向。有件事并非段子，芬蘭人等公交排隊(duì)每個(gè)人隔著一米遠(yuǎn)，因?yàn)榉姨m人很注重私人空間。這種人際關(guān)系下，下班一幫基友去擼串喝啤酒就別想了。在冰雪場(chǎng)地開牽引拖拉機(jī)的帥哥，就被德國教練調(diào)侃他是個(gè)典型芬蘭人。表情猶如萊科寧上身般僵硬，你盡最大的努力，也很難讓他說話，充其量只會(huì)回應(yīng)一個(gè)hello或thank you……

歐洲人路邊停車有很多可說之事，聽得最多就是法國需要前后頂撞的“暴力停車”。芬蘭人口稀少，哪怕在首都赫爾辛基也是如此，無需像巴黎停車那樣寸土必爭(zhēng)。這邊跟歐洲很多地方一樣，停車能懶則懶。歐洲很多車停車后不回正方向盤，有人說是為了出來時(shí)方便，這個(gè)真是想太多了，我就看到往內(nèi)側(cè)打輪的，純粹就是為省事。歐洲經(jīng)常能見到這樣的“懶人停車法”，就是一側(cè)車輪騎上馬路牙，然后再摔下來，那么車一下就能緊貼路牙停好。這個(gè)方法當(dāng)然不能“西學(xué)東漸”到國內(nèi)用，國內(nèi)的路牙大都很高，只會(huì)賠了輪圈又傷懸掛。

每天都在芬蘭Muonio的道路開車，上圖這種在國內(nèi)只能叫省道的雙向道路，在這里已經(jīng)當(dāng)成高速那樣用，正常以80km/h行駛，教練偶爾會(huì)帶到100km/h。在如此狹窄的地方，跟對(duì)面車輛會(huì)車的時(shí)候，壓迫感還是非常大。平時(shí)在國內(nèi)會(huì)覺得車道保持是個(gè)雞肋配置，在這里就非常有安全感。試想駕駛時(shí)稍微開下小差，車頭探到對(duì)面道路，如此高速的情況下，后果不堪設(shè)想，而且對(duì)面車也沒有任何空間去躲閃，道路兩邊不設(shè)緊急帶。美國IIHS的25%偏置撞擊測(cè)試，某程度就是基于這種道路狀況而設(shè)。至于在歐洲開車，關(guān)鍵詞是路權(quán)，輔道出主道的車，千萬別心存僥幸去加塞，一定要停下來讓直行道車先過。否則直行道車默認(rèn)你會(huì)讓他，在全無減速狀況下撞上，后果可想而知。

芬蘭的機(jī)場(chǎng)給了我比較多不愉快回憶。首先我以自己心愛的旅行箱，做了個(gè)社會(huì)學(xué)實(shí)驗(yàn)，暴力托運(yùn)并非中國特有，歐洲也如此。這次分三趟飛機(jī)回來，先從基蒂萊到一個(gè)不記得名字的小城市，然后再去赫爾辛基，最后從赫爾辛基回北京。三趟航班都各有突發(fā)情況，第一班超售17個(gè)座位，這個(gè)超售額實(shí)在過分，幸好我們接著要轉(zhuǎn)國際航班，才沒被刷下來。中途在不知名小城降落，繼續(xù)去赫爾辛基的乘客不用下飛機(jī)，可是竟然要換座位，我被迫從前排，拿著行李到后排。還沒完，竟然有乘客不小心下了飛機(jī)，需要核查并放下相應(yīng)行李，導(dǎo)致延誤了一個(gè)多小時(shí)。

最后在赫爾辛基轉(zhuǎn)機(jī)的時(shí)候，遇上機(jī)場(chǎng)地勤罷工。由于提前知道航班要延誤，我們就去安心購物，可是中途突然亮起牌子說催促登機(jī)，嚇得我們一班人百米沖刺。氣喘吁吁去到登機(jī)口，卻說航班還是不飛了，被耍了一回之后，放松心情掉頭繼續(xù)逛免稅店……一番艱難后終于能飛，但這一輪延誤已經(jīng)讓我從北京回廣州的航班沒趕上。沒錯(cuò)，罷工是自由，但當(dāng)這個(gè)自由侵犯到別人的利益時(shí)，還行不行得通，那就值得商榷。

釋放完負(fù)能量，最后說說童話一面。這次行程非常幸運(yùn)，能看到極光。不過極光如童話，都是騙人的，極光在天空其實(shí)很淡，上面這兩張圖片還比較寫實(shí)。至于網(wǎng)上看到那些很華麗的圖片，就是靠長(zhǎng)快門來獲得?？礃O光就得走到冰天雪地的室外，每幾分鐘就受不了跑回屋里回暖。好了，在探討完芬蘭人的“生活”之后，我又要回歸每天都匆匆忙忙的“生存”，戴上耳機(jī)單曲循環(huán)林奕匡那首《高山低谷》：你快樂過生活，我拼命去生存……