法拉利458 Italia是一款高性能跑車，2009年9月在法蘭克福車展上首次亮相。取代了法拉利F430而成為新一代V8入門超跑，同時也是法拉利歷史上性能最強的V8引擎車型。采用了首顆缸內(nèi)直噴中后置的v8引擎。前后配重比為42:58，車身尺碼較F430大，但車重比F430輕了90kg。搭配570匹的馬力輸出，每匹馬力僅需推動2.42kg。擁有了當時最優(yōu)異的重量與馬力比。也是目前法拉利最后一代自吸車型。不僅是經(jīng)典的傳承，也是劃時代的車型。雖然這款車上市已經(jīng)過去了10年左右的時間，但其設(shè)計放在今天，仍然不過時。
范艾聞曾經(jīng)說:法拉利是一個有根基的品牌，他的腳下是對跑車文化的深度理解。但最最重要的是這個品牌的遠見性，存在于法拉利的每一代產(chǎn)品中，其中體現(xiàn)的就是領(lǐng)先的技術(shù)和超時代的設(shè)計。
但畢竟458 ltalia是有了年代的產(chǎn)物，它在優(yōu)秀中又有哪些缺點與不足呢？