現(xiàn)在很多車型都配備了電子手剎，電子手剎有著操作簡(jiǎn)單，節(jié)省空間等優(yōu)點(diǎn)，但如果車速在120的情況下，汽車剎車失靈時(shí)，能不能通過(guò)拉起電子手剎來(lái)救命呢，下面優(yōu)輛車服小編就來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。

電子手剎學(xué)名是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱EPB。其工作原理是通過(guò)控制汽車后輪剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，讓汽車可靠的停放，避免溜車。它的控制方式非常的簡(jiǎn)單，就是一個(gè)電子按鈕，與之前的機(jī)械式手剎拉桿有鮮明區(qū)別。
電子手剎有一個(gè)非常重要的功能，就是動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能。
在正常停車時(shí)，電子手剎會(huì)對(duì)兩個(gè)后輪進(jìn)行鎖死，假如車子在動(dòng)態(tài)行駛當(dāng)中，啟動(dòng)了電子手剎，系統(tǒng)將會(huì)同時(shí)對(duì)4個(gè)車輪進(jìn)行鎖死，同時(shí)帶有ABS啟動(dòng)。這就是說(shuō)，在意外剎車失靈時(shí)，除非是4個(gè)車輪剎車皮，剎車片，剎車盤、總泵和卡鉗同時(shí)都有問(wèn)題，否則，電子手剎是完全可以用來(lái)做緊急制動(dòng)的。

電子手剎是通過(guò)電子控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理與機(jī)械式手剎相同，都是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只是控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕而已。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車的功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)上的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。啟動(dòng)了自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，完全能夠避免車輛不必要的滑行。
如果在行車過(guò)程中發(fā)生極端情況，比如汽車的剎車突然失靈或駕駛員無(wú)法控制剎車（剎車踏板卡死、駕駛員睡著了等），操作電子手剎按鍵，可以對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)。注意：此時(shí)車輛的制動(dòng)并非機(jī)械的駐車制動(dòng)，而是全車液壓制動(dòng)。

緊急制動(dòng)是通過(guò)ESP控制單元以略小于全力剎車的力道對(duì)全部四個(gè)車輪進(jìn)行液壓制動(dòng)，而當(dāng)車輛接近靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)（時(shí)速低于7km/h），才能直接用電子手剎來(lái)降速或駐車。這一過(guò)程是由控制單元根據(jù)車速的不同，自動(dòng)轉(zhuǎn)換制動(dòng)方式，人只需按住電子手剎按鈕即可。即便是車輛意外熄火（電路仍然接通），該功能依然有效。
所以，假如汽車剎車失靈，那就立即拉起電子手剎，它會(huì)讓你的車停下來(lái)。