說到駕駛陋習(xí)，很多人可能不以為然，而且很多人都會(huì)矢口否認(rèn)我沒有駕駛陋習(xí)，我那不叫駕駛陋習(xí)，我開車絕對(duì)是安全的，沒出事之前都敢這么說，只有真正的在鬼門關(guān)走一回，才會(huì)意識(shí)到自己的不良駕駛習(xí)慣帶來的危害。

開車不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé)，還要對(duì)車上的人員及馬路上的其它交通參與者負(fù)責(zé)，那就是現(xiàn)在我們考駕照，為什么一來并不是學(xué)開車，而是學(xué)德?？颇恳粵]自己去上過課的司機(jī)肯定不知道我在說什么。

下面就來說說我們身邊常見的駕駛陋習(xí)。

1. 開車玩手機(jī)，打電話

隨著智能手機(jī)的發(fā)展，我們?nèi)祟惢緹o時(shí)無刻都離不開手機(jī)，與人交流也不是單純的打電話，更多的是通過社交軟件，而且現(xiàn)在人們都形成了一個(gè)潛意識(shí)，只要沒事兒的時(shí)候，時(shí)不時(shí)的都會(huì)拿出手機(jī)看看，開車時(shí)當(dāng)然也不乏會(huì)有這個(gè)潛意識(shí)的出現(xiàn)。你直接接電話都相對(duì)來說要好一點(diǎn)，你在玩手機(jī)，無論是發(fā)語音還是打字，就算你只看，你的視線也會(huì)離開路面。在馬路上生死有時(shí)就在一瞬間。而且現(xiàn)在因?yàn)橥媸謾C(jī)導(dǎo)致的交通事故比比皆是，無論是行人玩手機(jī)忘看車還是司機(jī)玩手機(jī)沒注意看路，反正只要你在馬路上，無論是什么樣的交通參與角色，都隨時(shí)伴隨著危險(xiǎn)。而且就在不久前，上海首次向開車玩手機(jī)的司機(jī)開出了罰單，而且也有部分人大代表提出開車玩手機(jī)入刑法。開車玩手機(jī)不僅是在拿自己的生命開玩笑，還把馬路上的其他交通參與者的生命當(dāng)兒戲，若真因?yàn)殚_車玩手機(jī)出了人命，我覺得不能簡簡單單的用交通肇事罪來判罰，說嚴(yán)重點(diǎn)這簡直可以定性為故意殺人罪。

2. 不系安全帶

這是一個(gè)老生常談的問題，雖然如此，但還是有些人樂意這么干，這個(gè)放在幾年前，被交警逮到頂多就是批評(píng)教育，現(xiàn)在是攝像頭都可以把你給揪出來。但是…但是…盡管如此，總有那么一些人他就是不喜歡系安全帶，原因嘛就是系著不舒服，其實(shí)系久了我都感覺不到安全帶的存在了，有些人的理由更奇葩，我就想聽聽提示音什么時(shí)候停。對(duì)于不系安全帶這個(gè)做法對(duì)你車外的人幾乎沒有影響，只是在發(fā)生交通事故的時(shí)候你的投胎幾率會(huì)大一點(diǎn)而已。在緊急制動(dòng)的時(shí)候我相信夠你喝一壺的。不系安全帶也有一個(gè)“處”，就是在你的頭撞到方向盤的時(shí)候會(huì)按到喇叭，提醒你周圍的車輛，哥正在進(jìn)行緊急制動(dòng)，前面的車趕緊跑，我看不見。

3. 與副駕的點(diǎn)點(diǎn)滴滴

這個(gè)各位男同胞們肯定深有體會(huì)吧，每當(dāng)一個(gè)長腿美女坐在你的旁邊，露著大長腿，而你的雙手卻只能摸著方向盤，為了體現(xiàn)自己開車帥氣的一面，眼睛只有目不斜視的盯著前方。我呸，要是你真的這么干了，我只能說你超越了男人。下面就讓我來慢慢梳理在開車時(shí)候能和副駕發(fā)生的那些事兒。首先男孩兒們的第一個(gè)花招，告訴身邊的女孩兒，幫我換擋，女孩兒手放上去了，說不知道怎么掛啊，男孩兒就會(huì)說，我來教你，然后手就搭上去了，為了安全起見，女孩兒肯定不會(huì)將手輕易放開，然后就是展示自己單手開車技術(shù)的時(shí)候到了。再有，女孩兒坐車通常都是喜歡半躺式的，上車前耍耍小花招，把副駕座椅調(diào)前，調(diào)下，角度由女孩兒自己選，然后就是自己的事兒了，為了或得更好的視野和觀摩角度，是我肯定會(huì)把我的座椅調(diào)高，調(diào)后，接下來你可能會(huì)渾身發(fā)熱，出汗，導(dǎo)致輕微暴力駕駛。再有，也是手上的動(dòng)作，光在換把上有點(diǎn)動(dòng)作都是小事，嚴(yán)重點(diǎn)的就直奔副駕去了，如下圖這位仁兄。我建議還是找一個(gè)偏僻的地方，完事兒之后再啟程，具體怎么做私信我。

4. 路怒癥

這個(gè)相信大家就比較常見了，一言不合就飆車，你甩我一盤子我絕對(duì)要甩回來才心甘，實(shí)在不行要是真的惹毛了就直接上去懟了，只要你的車比我的貴，那就是我賺。其實(shí)這個(gè)與自身的心理狀況和天氣都有關(guān)系，年輕人比較容易動(dòng)怒，夏天想對(duì)來說動(dòng)怒的人要多一些。人有生氣的時(shí)候，就得有出氣的地方，在心理憋久了，就容易出毛病，生活如此，開車也如此。我在馬路上堅(jiān)持人不犯我我不犯人，人若連續(xù)犯我我必犯人的原則。我是個(gè)好脾氣，從來不去主動(dòng)惹事兒，但是你都騎到我頭上來了，那沒商量，一個(gè)字，干！我其實(shí)是很不建議大家開斗氣車的，要是真的被惹到了，到車少的時(shí)候，來幾腳地板油，一下氣就消了。

5. 會(huì)車遠(yuǎn)光

這種人相信是大家最痛恨的司機(jī)之一，大晚上的會(huì)車，仗著自己的車好，燈亮，就是要射捏，怎么著？這絕對(duì)是一個(gè)非常危險(xiǎn)的駕駛行為，把別人眼睛射花了，根本看不到路面，有時(shí)就連距離和方向都不太好分清楚，也許就對(duì)直給你撞過來了你都不知道，到最后還不是兩敗俱傷。其實(shí)晚上會(huì)車真的有必要開遠(yuǎn)光燈嗎？別人的近光開著不也為你照亮了前方的路嗎？在這個(gè)問題上我也是堅(jiān)持人不犯我我不犯人的基本原則，若你不關(guān)燈，連續(xù)提示你還不關(guān)，那我也開著。不過現(xiàn)在還是有素質(zhì)的司機(jī)占大部分的，夜晚會(huì)車大多數(shù)都會(huì)關(guān)遠(yuǎn)光，但是始終還是有那么很少一部分以為自己很屌的司機(jī)，就是不關(guān)，要是真遇到不認(rèn)慫的，直接給你剛個(gè)正面你還不知道為什么。

6. 跟車距離近

這一點(diǎn)我相信大部分司機(jī)都有這樣一個(gè)毛病，有些時(shí)候近到什么程度呢？都看不到前車的保險(xiǎn)杠了，其實(shí)我知道這和你的主觀意識(shí)相違背，條件所迫跟車不能離太遠(yuǎn)，否則在堵車的時(shí)候你休想殺出包圍圈，現(xiàn)在隨意變道加塞的司機(jī)也是相當(dāng)?shù)亩?，根本不顧及別人的感受，其實(shí)這樣更是會(huì)加重交通的擁堵。堵車時(shí)跟車距離近一點(diǎn)問題不大，高速路和一般的暢通路面跟車距離太近那絕對(duì)是相當(dāng)危險(xiǎn)的，因?yàn)榛旧纤械淖肺彩鹿识际怯捎诟嚲嚯x太近導(dǎo)致的，高速路上更是要注意，因?yàn)榫驮谀汶s眼的一瞬間，車子已經(jīng)開出去十幾米遠(yuǎn)了，很多老司機(jī)就說的我沒問題，我踩得住，那隨你便了，只要不跟在我屁股后面就行。

7. 開車對(duì)著鏡頭講話，狂笑，哭

這個(gè)大家最常見不過了，尤其是在很多汽車節(jié)目當(dāng)中，主持人都是一邊開車一邊對(duì)著鏡頭講話，講話還行，關(guān)鍵是還有人狂笑的，還是在急加速的時(shí)候狂笑，人在狂笑的時(shí)候全身的肌肉都在抖動(dòng)，而且很緊繃，若出現(xiàn)緊急情況，大腦能做出判斷，但是四肢不一定會(huì)聽你的指揮。開車為什么會(huì)哭呢，就是被嚇哭的，哭比笑還要嚴(yán)重一些，眼淚會(huì)模糊你的視線，去擦眼睛也會(huì)遮擋你的視線，是一個(gè)在開車時(shí)非常危險(xiǎn)的行為。（最后一條純屬扯淡，大家無視就好）

第一次寫文章，選題也是平常得不能再平常了，寫得不好還請(qǐng)各位多多指教，多多支持一下，謝謝大家。