一樓YYP鎮(zhèn)樓，YYP只在展臺出現(xiàn)了不到一個小時，能碰到真的是運氣。

二樓聰哥鎮(zhèn)樓

下面開始刷圖：

車展給人的感覺就像下面這幅圖，妥妥的天上人間選秀感，買車送車模，車肯定好賣，拍于雪鐵龍展臺。第一眼看到差點被嚇死，幽靈一樣的存在……

這個大殺器第一次見，確實氣勢磅礴細節(jié)處理也算精致，但是這車，看看就好。

這前唇的離地間距，我覺得過井蓋都有可能被磕掉，亞歷山大。

吧臺布置充滿了小資情調(diào)，車子帶電動尾門的哦，不是號稱PK大眾的嗎，價格學會了，貌似空間比起大眾還有得學??！

任何時候評選最漂亮的藍色，斯巴魯?shù)睦λ{必須上榜，話說，這藍色有專利嗎？

鈴木的小車都很好，但是貌似空間永遠學不到兩田的真諦呢，比飛度致炫高大很多，但是空間就“嘛噠嘛噠噠捏”了。

看起來平淡得像白開水一樣的車，沒有豐乳肥臀，沒有靚麗前臉，要大賣靠什么？靠品牌？

起亞家的兄弟們已經(jīng)越來越雷同，甚至KX5和KX3在體型上都沒有明顯的拉開差距，嫣然一只公青蛙和一只母青蛙端坐在那里……

馬自達車的外形名氣在外，即便是這樣一款滿嘴鋼牙的“概念車”也是一堆媒體稱手較好，看看第二張圖片前臉奇臭無比，側面輪子已經(jīng)大到比例不協(xié)調(diào)了。為何不直接從泰國拉一臺CX3來展出呢？不是快國產(chǎn)了嗎？

要票選最美的大眾車的話，我投票下面兩臺車

這土豪金也是平淡得像杯白開水，身上一道又一道的硬線條就是未來的設計方向？

請叫我最美大眾SUV，謝謝。

該款Q7尺寸依舊巨大，但是完全沒有上一代的臃腫感，人氣爆棚的車型，前排后排擠滿了各種土豪摸來摸去，很像某些片子里面的情節(jié)。旁邊被冷落的e動力被我拍了。

那么漂亮又有味道的賽車也被冷落，我是該開心呢，還是郁悶呢？

皮的希瑞爾站出來，KX5沒有抄人家，你說，你說……

作為豪車，展臺正中央的首發(fā)車大燈打不到位，車頭黑麻麻一片，二兩醉了。

房車后改裝廠，進藏神器啊，拉上十個八個朋友應該沒什么問題吧。

又是大鋼牙，鋼牙加大版的長城酷熊，以及GA8旗艦，話說，GS4是張帆的作品，這GA8完全看不出外形上的實力，張設計師你還在嗎？

如果要選本屆車展最迷失的品牌的話，我第一票投給本田。鋼牙換成宋丹丹黑牙的凌派，外帶漆黑的本田雅閣。

那雅閣啊，濃濃的汽配風，感情本田是要在后裝市場發(fā)力了嗎？

本田粉說你沒去看NSX，那才是本田的精華，我想說展臺是這樣的，粉絲太多，擠不進去啊

i20外帶概念車，i20多好的一個外形，可惜買不到。

概念車的話，貌似受到了雷克薩斯的啟發(fā)，那大嘴和第一版的紡錘臉比起來，只有更丑沒有最丑。

H7的外形原創(chuàng)程度非常高，比起H89兩個難兄難弟好多了。長城好好造臺發(fā)動機和變速箱好不，利潤率那么高，打個攻堅戰(zhàn)行不？要不要考慮收購觀致？

啟辰概念車，沒什么好說的，甚至沒人圍觀，展臺人少，廣告白做了。

EMS快遞專用版哈雷。

據(jù)說這臺車是電磁驅動，威武，完全看不明白原理啊。

又一個土豪金，塞林，貌似這屆車展沒什么媒體報道了，肯定是美國人沒打紅包給媒體老師們。

艾瑞澤5，原創(chuàng)程度高，外形設計成熟，做工不錯，整車匹配好。這些有毛用，我感覺這個牌子要么倒，要么快被收購了。

最后是福利環(huán)節(jié)……

某卡汽車網(wǎng)站請來的模特。XCP也請了模特，XCP的模特口齒清晰，待人禮貌熱情，然而怎么能和一片雪白的肉血拼呢。建議明年多請一個雪白模特吧，雖然我不看模特，但是網(wǎng)友們?nèi)绻既タ茨Ｌ氐脑?，我應該有更多的時間和YYP交流。

福利環(huán)節(jié)后面再設個彩蛋，一直沒拍模特，這個模特是我唯一主動去拍的