下訂車后的糾結(jié)，終于被一人車牌的終身制所折服，廣州限牌后，一人只能有一個(gè)車牌，而且受限于原車牌的排量，想買大排量的GLK300也成了一個(gè)夢，最終還是回到了7．19下訂的GLK260時(shí)尚型極致版，終于要和渦輪增壓結(jié)緣了，盡管如此，現(xiàn)車牌還掛在小B的身上，如不把小B轉(zhuǎn)出去，GLK260還無法上牌，這樣一來就成了GLK260的上牌瓶頸，還有一段走要走，否則GLK只能躺在車庫里，二條路，一是直接上外地牌，但也要費(fèi)很大周折；二是要家人搖號，哈哈，談何容易啊，和中彩有何區(qū)別？此路不通，三是競價(jià)拍牌，上月在一股廣州市要限外的風(fēng)吹下，一個(gè)牌的價(jià)格已上到了3萬5仟了，真是杯吹。本月還得繼續(xù)拍牌，就算拍到了，也還上不了GLK身上，必須是與買車者相符才行，必須把小B轉(zhuǎn)到家人有駕照且無車者名下后，上高價(jià)牌，GLK才能靠上原小B的車牌。

買了車又如何，上牌上路還有＂漫長＂之路啊。朋友，你說住在大都市有什么好處呢？

明日開始將為GLK上牌努力奮斗去！