昨天寫的還沒通過審核。。我又來寫點(diǎn)新東西了~~ 怎么審核怎么慢？哈哈哈

貌似昨天寫的都是個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比高的方面，但我想說，其實(shí)我寫的性價(jià)比高，只是在動力操控和改裝空間方面性價(jià)比高而已。實(shí)用空間，后儲物之類，在A0級別都算比較小的。其實(shí)這種更注重實(shí)用的對速翼特實(shí)用方面的評價(jià)，大家可以看看各大汽車網(wǎng)站，都有些測評。GO車志也有速翼特的視屏評測，也就是 SWIFT SPORT，比較中立客觀，而且還是 CVT的波箱，如果只是為家用，看那個(gè)視頻不錯(cuò)。只不過我認(rèn)為，如果僅僅局限于實(shí)用性，這個(gè)車子的性價(jià)比就真不算高了，因?yàn)檫@價(jià)錢都足夠買合資的A級車了，空間實(shí)用性比A0確實(shí)是高出一截。所以這個(gè)方面我也不想說太多。

但速翼特還是有些是有些普通網(wǎng)站測評沒有說到的缺點(diǎn)，我就來說說。一般來說，沒人測評會說車子異響多，不過速翼特這東西，異響還真多。。哈哈。這有可能是因?yàn)槲议_車方式不對吧，提車第一天，離合抬起來就會有噠的一聲~ 應(yīng)該是鏈接離合的拉桿和保護(hù)套有接觸，只要松離合比較快，就會響~，然后就是車門中控，各種隱約的異響，雖然不大聲，不過對于普通駕駛?cè)藖碚f，還是有點(diǎn)煩的。 如果對車子品質(zhì)有高要求的，估計(jì)就會有點(diǎn)受不了了。。這個(gè)車子異響比較多的原因我個(gè)人分析來說，感覺應(yīng)該是因?yàn)橛玫乃芰霞容^多，而且都是那種硬塑料，而且這部車子避震比較硬，雖然不是那種死硬死硬，但也這套避震和舒適的關(guān)系也不大了。所以硬碰硬 ，自然是各種異響~~ 還好對操控動力都完全沒有影響，當(dāng)你在仔細(xì)攻彎的時(shí)候，別說這點(diǎn)異響了，就算把音響開到巨大聲，也顧不得注意了。

這篇就算是缺點(diǎn)文了吧。。呵呵，回頭還有什么問題，我再往上加~