歷史車庫(kù)

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靜態(tài)體驗(yàn)新奔奔

好些日子沒(méi)發(fā)庫(kù)文了,主要是因?yàn)榍靶┤兆釉诿χI辦婚禮。LD在塘沽上班,最近先用著我的小飛,每周回來(lái)兩次。她一走,我呢就又回到了沒(méi)車的日子,每天上班呢不是公交就是騎小電動(dòng)。夏天還好,冬天就苦了,就開(kāi)始琢磨再添一輛代步小車,最主要還有個(gè)功能就是萬(wàn)一有急事能避開(kāi)限號(hào)(不得不再次吐槽天津的限號(hào)政策的局限性)。

由于咱也不是土豪,目標(biāo)落地8萬(wàn)以內(nèi)。以前發(fā)過(guò)庫(kù)文關(guān)注過(guò)大眾UP!,可惜關(guān)于這神車是否引進(jìn)一直杳無(wú)音信。去年底咱在新聞里看到了新奔奔即將上市的消息,一下子被外觀吸引了,到現(xiàn)在我也覺(jué)得10萬(wàn)以內(nèi)的車沒(méi)有車的外貌能全面超過(guò)新奔奔。繼而一直在關(guān)注它,雖然上市時(shí)著實(shí)感覺(jué)定價(jià)不低,但仔細(xì)想想,同樣的車,同樣的配置,如果換個(gè)VW標(biāo)或牛頭標(biāo),那可就在此基礎(chǔ)再+¥10000也算是他們良心了。所以說(shuō),如果以精品小車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)判,這價(jià)格算是物有所值了。

看了很多車評(píng),似乎對(duì)其評(píng)價(jià)也還不錯(cuò),尤其是XX之家楞是說(shuō)它的內(nèi)飾做工全面超越新奧拓,我就有些懷疑了,新奧拓可是微車做工的標(biāo)桿啊。近年自主都這么進(jìn)步了?還是眼見(jiàn)為實(shí)啊。

半個(gè)月前跑了一趟長(zhǎng)安的4S店,說(shuō)沒(méi)到車得月底了,于是前兩天又去,終于看到實(shí)車(在馬路上還看不到)。4S店很清靜,不知是不是受了限購(gòu)的影響。店里就兩輛新奔奔,一輛蘋果綠,在廳里,一輛黃色,在外面風(fēng)吹日曬。都是手動(dòng)高配。但沒(méi)有天窗版。問(wèn)了一下,天窗版需要提前一月訂車。

先摸了摸漆面,很好,很滑,也很亮,很漂亮。接縫均勻,不錯(cuò)。跟網(wǎng)上的評(píng)價(jià)一樣。車評(píng)大家可能也看過(guò)了,我就說(shuō)說(shuō)我比較驚喜的地方:

1,內(nèi)飾做工。確實(shí)很不錯(cuò),雖然都是硬塑料,但是觀感做工,已不輸10萬(wàn)級(jí)的合資車。包括搖窗鍵,多功能方向盤的按鍵,按下的手感非常好,看不到有外露的螺絲,那塊紅塑料看照片一直以為就是簡(jiǎn)單的紅,實(shí)際一看而是略帶高級(jí)感的紅酒紅。說(shuō)是合資車我也一點(diǎn)都不懷疑。

2,關(guān)門質(zhì)感。絕對(duì)比比亞迪F3強(qiáng)上一個(gè)檔次。比亞迪黨不要總拿F3說(shuō)事,買車的根本就是兩群人。無(wú)可比性。尤其是尾箱門,厚實(shí)!你絕對(duì)能找到大眾的趕腳。

3,空間。很大,我178CM,把駕駛位調(diào)到舒適位置,后排腿部還有一拳半的空間,還能再往下出溜些慵懶著坐。地臺(tái)接近全平??臻g來(lái)說(shuō),這車完全是A0級(jí)。甚至比POLO大。

4,儲(chǔ)物空間。很牛B,四門都能放水瓶,手動(dòng)檔桿的兩個(gè)杯架很深,手套箱也很深,除了XCP車評(píng)說(shuō)的那些空間,方向盤底下竟然還有一個(gè)能放雨傘的儲(chǔ)物格,意外!這點(diǎn)有飛度的基因!

有些失望的地方:

1,頂棚只有前排有一個(gè)燈,太可憐。飛度可是有3個(gè)燈的。這點(diǎn)適用微車標(biāo)準(zhǔn)了。

2,儀表的背景藍(lán)可以再深一些,這樣晚上既不會(huì)很刺眼,也會(huì)顯得更高級(jí)一些。

3,駕駛位的遮陽(yáng)板上沒(méi)補(bǔ)妝鏡。副駕卻有,你讓女性車主情何以堪?

4,前擋風(fēng)視野有點(diǎn)小,也可能是我開(kāi)飛度開(kāi)習(xí)慣了?

由于沒(méi)有試駕車,暫時(shí)也就只能感受這些了。期待試駕。不過(guò),搖不到號(hào)的話,說(shuō)啥也白搭。這次搖號(hào)的中簽率好像是1.5%……

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2014-04-29

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