原廠的中網(wǎng)是銀色邊框的，118i屬于運(yùn)動(dòng)車型，銀色邊條有些不協(xié)調(diào)，因?yàn)楹蟛匡棗l黑色，剎車通風(fēng)口黑色，銀色有些不和諧，于是換了亞光黑色中網(wǎng)，大家看效果。下面是原廠的，然后是改裝的。

緊接著是改裝的：

請(qǐng)看，前后呼應(yīng)，殺氣濃濃的眼神，黑鼻子黑尾翼，如此的戰(zhàn)斗范！今天改了AC款的尾嘴，原廠嘿嘿的小菊花，一根伸出來，被大家戲稱“脫肛”，的確，170匹馬力的小鋼炮，配個(gè)這樣的尾嘴是有些太不應(yīng)該了，于是改了單邊AC雙出尾嘴，大家先看原廠狀態(tài)：

(⊙o⊙)…：的確有TG感覺，于是乎大家看看變身后：

換個(gè)尾嘴，小宇宙頓時(shí)爆發(fā)了，思量之后又把原來后包圍下面白色部分噴涂為亞光黑色，先用2000目水砂紙打磨包圍噴漆部分，打掉表面涂層，感覺漆面發(fā)澀為準(zhǔn)，不然噴漆不容易附著，然后貼好包圍，噴涂一層晾干10分鐘，再噴涂，反復(fù)若干次，最后晾干30分鐘，出現(xiàn)如圖效果，感謝哈爾濱瑞德動(dòng)力李哥為了這些折騰了一天，人很好，服務(wù)到位，操作專業(yè)，很有發(fā)展。

最近開了14000公里，換了機(jī)油，4S預(yù)約很麻煩，于是直接換了模特300V賽車機(jī)油，性能車都用的神油，等級(jí)類似安所等賽車機(jī)油，更換之后效果明顯，怠速聲音分貝明顯降低，踩油門加速感覺轉(zhuǎn)速上揚(yáng)速度增加，零下5度打火非常暢快，sport模式5000多轉(zhuǎn)聲音降低，即使進(jìn)了轉(zhuǎn)速紅區(qū)也沒有聲嘶力竭的感覺，外掛電腦配合賽車機(jī)油感覺真是暢快。

過一段時(shí)間，發(fā)的沃森CV3就要到了，當(dāng)時(shí)試驗(yàn)過輪轂J值，實(shí)驗(yàn)結(jié)果8J的比較合適，118i沒有葉子板外拋和寬體設(shè)計(jì)，8.5和9J已經(jīng)爆規(guī)，考慮到后期調(diào)換位置和便于維護(hù)，定了18*8J，配的225.40.18輪胎，也是為了弄出香腸胎的感覺，配合愛巴赫PROKIT做出低姿態(tài)，如此，一臺(tái)外表運(yùn)動(dòng)，操控安全提升，動(dòng)力上漲的小118i就要面世了。期待3月份微電影拍攝的來臨，之后大家會(huì)在各視頻網(wǎng)站看到我們做的微電影，為了紀(jì)念我們的青春，夢(mèng)想不滅，激情永存。

插入一張本人實(shí)驗(yàn)輪轂圖片，為19*8.5J，爆規(guī)了！謝謝大家看到最后！