首先申明，沒有詆毀車友的喜歡和愛好。

現(xiàn)代的汽車，為了討好車主，吸引你的眼球，紛紛推出“高科技”的配置，是否實用，各有見解，什么IT技術(shù)、什么輔助、什么警示......開始應(yīng)有盡有。

這樣可以抬高價格，賣好價錢，這新潮的東西，自然給買車的人造成選車的困惑，舍去好像心不甘，要嘛又貴，特別已上當(dāng)?shù)娜?，在日后都把這些可有可無東西當(dāng)成了累贅。

這里不妨一一列舉一些，有得罪的，請見諒，俺無心冒犯，呵呵

一、智能副駕

通過電話卡與后臺，可上網(wǎng)，還有設(shè)導(dǎo)航等；有多少用？好處是定位。開始是免費，以后要收費，你在開車還上網(wǎng)嗎？現(xiàn)在的手機已有這些功能，而且還方便，無所謂有和無的功能。

二、底盤模式，是舒適、運動其實有多少區(qū)別，你用過知道的，俺的車就是有舒適和運動的功能，有多少區(qū)別，感覺不太大，可有可無，呵呵，覺得有點多余。

三、自動爬坡、陡坡緩降，現(xiàn)在了解有這些功能的車主，都很少用到，還是喜歡自己控制油門和剎車。多數(shù)閑置了。

四、自動泊車、呵呵，俺的車就有，但俺一次都沒有用過，據(jù)說有的車主貪玩用的，事實他在搜索中比較慢，還不如自己泊車來的快捷、方便。好像真沒有必要。

五、城市安全系統(tǒng)、發(fā)現(xiàn)前面有危險時會制動殺車，實際在用的過程中，常會出現(xiàn)重剎情況或完全剎停，對后面的跟車也有危險地追尾，很不舒服。反覺得會影響日常使用。

六、自動啟停，現(xiàn)在已有不少，及車輛停止時，自動關(guān)閉發(fā)動機，是很新鮮的，當(dāng)一抬剎車腳，又自動發(fā)動機了，是省了一些油，能省多少啊，車價也不便宜的，能抵得過嗎？總這么啟停，震動的你舒服嗎？還是關(guān)了吧。

七、變現(xiàn)輔助，當(dāng)有車處于盲區(qū)時，會通過亮燈，警示音提示，假如在繁忙的路段。你要等到他不提示時，這樣的路你是無法行走了，呵呵，當(dāng)然在高速還是有用處的。

八、自己跟車，就是根據(jù)前車的速度自動剎車和加速，假如前面車慢變線走了，你的車就立即加速前進，會嚇?biāo)滥愕?，呵呵還是根據(jù)自己的判斷來開快慢吧。還是相信自己好。

哈哈，俺是不是很“反動”

希望有這些功能的車主不要見怪俺的見解。

最實惠的還是寬大的用車空間和好的用料減少污染，為身體健康為要。

俺2.0的車，油耗也不會太費

總均油耗8.8L/100KM

呵呵，各執(zhí)己見