時間過得真快~~

不知不覺灰馬仔已經(jīng)兩歲了（9月份提的車）里程也已經(jīng)足足走了5W公里了~~~~

歲月不饒人啊?。。?/p>

其實從4W公里之后~~~

我就脫離了SSSS~~~~

走上了“修煉”的道路~~~

并找到了一個可以給自己修煉的風水寶地~~

估計大家都想不到是什么地方吧~~~~

噔！噔??！噔！噔?。。。?/p>

公交集團的修理廠~~~

單位?。?！組織啊?。。。?/p>

哈哈哈哈~~~~

在一眾“大署熟”面前是不是有點尷尬~~~~

畢竟都是大家伙~~~

只有灰馬仔一個小家伙~~~

不過還好~~~

沒有占著茅坑不拉屎~~~

其實在買奔德士GCT之前~~~

參考了眾多前輩的作業(yè)貼~~~~

也看了N多個牌子的評論~~

什么博世啦、菲羅多、耐磨士、FBK~~~~~

而看到美版、日版亞馬遜后發(fā)現(xiàn)~~~~

HAWK霍克~~

EBC~~~

ACRE~~

口水一地~~~~

好東西就是貴啊?。?！

還沒算運費?。。。?！

被扣了還要扣稅?。。?！

價格真心傷不起啊~~~~

不說了~~~上正主吧~~~~

霍尼韋爾奔德士Bendix陶瓷剎車片特點：

獨一無二的鈦條紋，不需磨合，立即發(fā)揮高效剎車性能。

升級版復合物配方摩擦材料，剎車性能穩(wěn)定高效，制動迅速。

采用高質(zhì)量超薄防震片，最大限度避免剎車噪音，為駕車者提供安靜的駕駛環(huán)境。

剎車踏板踏感好，駕駛舒適。

落灰少，不損傷剎車盤，保證整個剎車系統(tǒng)安全長效的工作。

所有材料有益環(huán)保，符合最嚴格的環(huán)保規(guī)范（ELV歐洲規(guī)范）。

剎車片使用壽命長，可達5萬公里更好保護剎車盤，可使剎車盤的壽命達10萬公里與其他低金屬材料相比，同樣條件下，制動距離短比普通剎車片制動距離要短15%-20% 。

型號大致分為藍盒GCT（適合絕大部分車型），黑盒HD（耐高溫）和銀盒MKT（加強型）。

價格視車型.年份.前后剎.產(chǎn)品系列而定，一般前剎較后剎貴，HD.MKT較GCT系列貴。

應用：適合一般房車在市郊、市區(qū)和高速大道使用。

材料結(jié)構(gòu)：最新陶瓷科技，提供平穩(wěn)的踩踏感覺，鈦條紋免除磨合過程。

摩擦力分類：EE

最高持續(xù)操作溫度：380℃，最高瞬間操作溫度500℃。

指定摩擦系數(shù)：0.43

產(chǎn)地：澳大利亞

呃~~~~

包裝有點寒酸~~~~~~~

跟老板交涉了~~~

說包裝都是這樣了~~~~~

貨不好走～～

積壓不短時間了～～～

貨正不正～～～～

我還真不會看～～～

ＴＢ?。。。∪f惡的ＴＢ啊～～～～～~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~華~~麗~~的~~分~~割~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

卸輪子～～～

地上的風炮～～～

好東西啊～～～～

突！突！突！

一下就把輪子卸完了~~~~

光 了

剛卸下來還是狠燙Ｄ～～～

手都拿不住~~~~

只好放地上了~~~~~

其實看起來還能用一段時間嘛~~~

只是在早上冷車踩的時候響~~~

磨熱了之后就不響了~~~

觀眾：熱脹冷縮嘛?。?/p>

原裝是FOMOCO福寶 福特的東西~~~

真是情理之中~~

意料之外~~~

沒想到已經(jīng)吃盤了~~~

原裝片會這么硬？？？

只好給四個磨磨了~~~~

看到黑色那一道道沒有~~~

傳說中的'鈦條紋'就是它了~~~~~

上身~~~~

隨便給輪子換換位~~~

說起來這是灰馬仔第一次換位~~

慚愧啊~~

慘不忍睹啊~~~

大坑沒有~~

小坑不斷~~~~

上車~~

把車打著~~~~

在一陣較小的轟鳴聲后~~~~

使勁狠狠地跺幾腳剎車（這幾腳造成了一個后果，一會就知道了）~~~~~

知道感覺踩下去的反饋力平穩(wěn)了就OK~~~

好~~裝完~~~收工~~~~~閃人~~~~

老板：喂?。e走?。。∵€沒給錢?。。。?！60塊啊?。。。。?！

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~華~~~麗~~~的~~~分~~~割~~~線~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

后續(xù)：

當我回到家樓下停好車時~~

突然想到一個問題~~~

立馬下車開車頭蓋~~

頓時碉堡了~~~~

一地剎車油~~~~~~~~~

我忘了之前才換過剎車油~~~

新老片的厚度不一樣~~

油的高度也就不一樣~~~

這下好了~~~~

慢慢擦吧~~~~~~

可憐的孩子啊~~~~~~~~~~~~

最后最后說說暫時的感受效果~~

換了之后~~

整個剎車踏板的受力行程~~

縮短起碼有三分之一~~

可以說是一踩就有~~

有不會很容易就剎停的那種~~~

就目前來說~~~

我覺得還是比較滿意的~~~

最后最后最后~~~~~

5W公里?。。。。。。。。。?/p>

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～~~~～～THE~~~~~~ＥＮＤ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～