今天下單定了沃爾沃v40 智雅版，要和蒙迪歐-致勝說再見了，風(fēng)風(fēng)雨雨4年，致勝總體表現(xiàn)是不錯(cuò)，算得上盡職盡責(zé)，沒什么大問題，就2年左右換了車窗膠條，4年左右換了蓄電池，但是一些小問題卻讓人有些不爽。促使我換車其實(shí)也就是因?yàn)檫@些小問題，其中最主要的原因是感覺四年下來駕乘的舒適度下降了不少。

一是噪音問題， 可能是后輪兩個(gè)輪胎有偏磨(不敢確定一定是這個(gè)原因), 60公里以上時(shí)速行車時(shí)后車廂傳來的咚咚咚的胎噪讓人抓狂；

二是硬，底盤那是相當(dāng)?shù)挠?，不知道是不是開了四年減震器老化了，過減速帶時(shí)體會(huì)深刻；

三是冷車啟動(dòng)就走車會(huì)竄，本想做個(gè)比較徹底的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，后來怕洗出問題也就算了。

四就是開了四年，已經(jīng)審美疲勞了。 致勝的殘值也不高，找二哥問過價(jià)格，4年的車 ，4.5萬公里，報(bào)價(jià)9萬多點(diǎn)，購買時(shí)車身價(jià)是16.58萬，虧得還是比較多，無法和日系車相比。

沃爾沃v40四月份上市時(shí)就關(guān)注了，安全性和配置都不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)也算可以接受，剛上市時(shí)問過，當(dāng)時(shí)還要加價(jià)，決定觀望一陣，反正也不急，到9月份，發(fā)現(xiàn)各地都已經(jīng)不加價(jià)了，優(yōu)惠幅度也越來越大，周末銷售開車上門試駕，試駕跑了有二三十公里的路程，小車配個(gè)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可以說是過剩了，在繞城高速上加速到130多公里只是一瞬間的事，高速穩(wěn)定性上佳，全景天窗也是亮點(diǎn)，還試了試自動(dòng)泊車、citysafe、blis等功能，和ld都挺滿意的。銷售也很干脆，直接報(bào)了2.5萬的優(yōu)惠，基本達(dá)到我的心理預(yù)期了，遂下定v40智雅版塞浦路斯銅。今天到4s簽了正式合同。

和致勝相伴的日子已經(jīng)不多了，陪伴了4年的車，有些舍不得，希望能有個(gè)好歸宿。在4s隨手排了幾張，沒有我要的顏色。