車行4年,行程9萬km。一日在網(wǎng)上看到有人4萬km就張羅著換輪胎、剎車片,我思量著是不是也該換換了。于是跑到車邊看了看胎紋深度,又從輪轂縫里看剎車片的厚度。不想胎紋好看,剎車片卻不好查,限于角度基本看不到剎車片。于是拿了面小鏡子伸進(jìn)去,又伸進(jìn)手機(jī)照明,依稀覺得剎車片很薄了,算算里程大概也差不多了吧。習(xí)慣了先打去4S詢價(jià),前后剎車片料1000元,工費(fèi)300元,總共1300元。
淘寶一查前后剎車片共245元,看評論說是碟剎比較好換,完全可以自己動手,于是包郵價(jià)從廣州拍回來。
先拆車輪
檢查檢查胎紋深度。
拿鋼尺量一下,后輪還有5mm,前輪只有3.5mm。應(yīng)該是賽程過半了,橡膠也有老化的跡象。
順便用螺絲刀清理一下石子。
輪子拿下來順便前后互換,新車至今第一次換位。依磨損情況來看實(shí)在沒有必要1萬km換一次。
剎車片終于暴露出來了
原來厚度還有很多啊,真是不拆不知道。這是前輪的。
這個角度是被卡鉗擋住了的,怪不得用鏡子看起來那么薄。
用卡尺量了一下舊剎車片厚13mm,新剎車片后15.4mm。
原來4年9萬公里才磨掉2.4mm,不到三分之一啊,看來10年20萬公里之內(nèi)是不要換的了。
再看看后輪的
后輪的剎車片明顯小很多。
同樣沒有磨損多少。
再從上方看看碟的兩邊,厚度磨損均勻。
可憐我新買的剎車片要束之高閣了,5年后再見。
你輕輕一贊
是我大大的動力