開庫第二貼，爭取高點擊，這次說點正經(jīng)的，侃侃我的最愛----盒子車

話說盒子車，最早興起是在東洋，地方少車多，停車不便，要求車要短小精悍，最好兼顧空間，于是就有了這高方正的盒子造型，屬于典型的K-car，載人拉貨兩相宜。

國內(nèi)最早見到的典型盒子應(yīng)該是北斗星吧，形似微面，勝過微面，空間大，操控動力夠用，能見度不低

第二個關(guān)注的是長城的酷熊，外形夠方正，簡潔且耐看，空間大到夸張，關(guān)注很久，只可惜沒等夠米下手，莫名其妙的停產(chǎn)了

好在長城保留了酷熊的cross版--M2，拜天朝suv大熱所賜，M2因為cross的外形更被市場接受，賣的還可以，其實所謂通過性能提高很有限，亮點還是空間，這也是我最看重的，個人觀點，車配置差點可以加裝，空間小了可是沒辦法改的，而且考慮后續(xù)可能偶爾拉點物件需要，這方方正正才是我的正解

最近長安出了歐立威，也是個小盒子，內(nèi)飾要更時尚好看，又眼饞了，之后出了個1.4的貌似cross版反倒沒有1.2的普通造型好看，也許是長安要借M2前車之鑒，也湊湊SUV熱鬧吧

（本來想上兩張圖來著，奈何公司網(wǎng)絡(luò)限制，圖也發(fā)不了，下次吧）