我其實很不理解這種事故的發(fā)生,這種類似的事故不是一次兩次了,這次比較雷,和嚴重。就是我沒開過車,很新手實習期間,我也不太理解。
可能是因為我開的車都是手動擋,還有自己的性格,自己新手的時候,就是起步死火,很小心,不敢給油,即使知道油離配合需要點油門,都吝嗇的給油,大部分都是熄火告終,就認為新手了不起就是這樣了,或者視線沒掌握好,倒車等等磕磕碰碰,從來沒想過,新手出事故會導致死亡。
所以胡亂推論出來,新手駕駛自動擋車型,掌握不好,很可能給油多,沖起來會照成重大事故,大家怎么看。
而新手駕駛手動擋,掌握不好,熄火,不斷的熄火中,只能強迫學到油離配合的點。
當然肯定不是新手駕駛自動擋就會出事,所以還有一點,是人本身,而新手應該怎么去做,我自己有點體會想說說。
首先作為新手要從新學習,別想著自己考到駕照就牛了,大家都知道考駕照是“應試教育”,就像你全年級英語第一,見老外真的就能滔滔江水連綿不絕嗎?切不可自大。
第二學習的過程是漫長的,一點一滴的積累體會,不要認為自己成功上路了一小段時間,就可以放開手腳了,切不可自大。
相反,最有利的學習態(tài)度是虛心,新手時期更多的是跟自己比,比昨天比前幾天開得更順,信心能足,掌握更好,一點一點的積累信心,信心對新手很重要,但是不可自以為是懂了很多,牛哄哄起來。
守交規(guī),走好自己的車道,不要壓線什么的,別人串來串去,壓線搶道,這種人早晚自己有后果的,輕輕的鄙視一下就好了,新手時期千萬別跟著學。
貼實習牌,別在意別人認為你是新手,如果不貼,在路上磨磨蹭蹭死火,別人會更加鄙視你,還不如放心心態(tài),而且別人也不在乎你實習熄火,但是很在乎你不貼實習就死火。
得到駕駛證,卻從來沒摸過車的時候,最好叫老手載你到一個空曠的地方去,自己在那里開動車,摸索轉向剎車油門的尺度,建立信心,然后逐步逐步熟悉,相反,如果自己一點不熟悉車,就上路,在路上熄火,或者磨磨蹭蹭,成為路上的障礙,別人對著你狂打喇叭,看起來沒有什么傷害,但其實會打擊你的信心,讓你下次出來更畏手畏腳。
其實我也不知道新聞中的女子是不是新手,不過我善于扯遠,扯到這里,其實新手上路,都是漫長的學習過程,一點一滴積累,要虛心接受,切不可簡單粗暴,以為踩油門就能完成想做的事,卻適得其反,只要不拿命作為新手時期的代價,別的都好說。
你輕輕一贊
是我大大的動力